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“降温剂”安全隐患大 车辆降温需谨慎

淮河晨刊 2020-08-24 08:33 大字

本报讯(记者陈昂实习生周雨婷)高温下烈日暴晒,让爱车瞬间变成了“烤箱”,不但让人无法入座,连方向盘都烫得无法触摸,于是各种车内降温法层出不穷,如何迅速降低温度,成为广大车主关注的焦点。其中,号称能迅速降温的“降温剂”一时间得到热卖。

但近日一则新闻让广大车主吓出一身冷汗。不久前在江苏淮安,一辆轿车突发爆燃,经过近半个月的调查,消防部门认定是车主在车内喷了一种“降温剂”引发了意外。从行车记录仪中听到,事发时,车主朱某正在车内和朋友聊天,其间朱某在车里喷了两次“降温剂”,然后向朋友炫耀降温效果很好,随后准备吸烟时,刚使用打火机时,车内就发生了爆炸。由于爆燃威力巨大,事故造成车内两人全身超过15%的面积烧伤,车体也严重变形,损毁严重。

号称是物理降温的“降温剂”,怎么成了车辆爆燃的元凶了?淮河晨刊记者随后从网上购物平台上了解到,这种降温剂的产品介绍是这样表述的:成分为降温因子软化水,液体气化吸热,物理降温0危害,不影响人体健康。最后的产品使用注意事项中表示,车内使用时,不可直接喷向车窗玻璃,不能存放在火源处,不能长时间太阳暴晒,不能猛烈撞击。

交警一大队大队长周贺军介绍,夏季车内高温难耐,一些车主使用所谓“降温剂”,经过调查,这种“降温剂”里含有大量易燃易爆气体,遇到明火很容易引发爆燃,存在很大的安全隐患。

“先开窗散热,扇车门散热会更快,散热后开空调,先开外循环,温度下降后空调切换为内循环。停车后设置遮阳挡板能有效降低车内温度。”周贺军表示,有条件的车主应该把车停在地下车库,没有条件的车主,需要把车停在烈日下,可以使用遮阳挡将前挡玻璃盖住,也可以有效降低车内升温。

其次,开空调有几个小技巧,首先要打到外循环,这样做就是让车子里面和外面的空气产生对流。暴晒之后车子里面产生的浑浊气体或者有毒有害的气体,可以尽快排出去,然后出风口朝上,实现自然对流,提高制冷效率。汽车空调可以把出风口往上面调,冷风往上面吹,冷空气密度相对大,过会它就会慢慢的掉下来,这样制冷效率就更高了。车内温度接近于空气温度时,车内已经不是很热了,可以把外循环切换到内循环,让冷气在车内循环。

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