案值近2亿元长江盗采砂石案调查 数百船盗砂 监管者成“保护伞”
高度团伙化行动、采运船只近千艘、长江沿线跨省市疯狂盗采……新华社记者随同警方深入一线调查时发现，长江流域出现盗采江砂团伙，他们一边组建非法采砂“巨型舰队”，一边在江域中划分“势力范围”，气焰十分嚣张。
在长江支流弥市镇虎渡河附近水域中，一艘无证采砂船只引起了湖北省荆州市荆州区警方的注意。
“为什么它会出现在这一带？”民警乔装成渔夫蹲守侦查，果然发现了“猫腻”。
原来，这是一艘“夜鼠船”，白天停靠隐蔽水域，到了夜晚就悄然前往长江陈家湾段等水域，开始盗采江砂。以这艘采砂船为突破口，警方持续追踪，发现藏在幕后的一个大型盗采江砂团伙。
从2018年5月起，通过一年多时间侦查，警方发现，相关采砂船除了在荆江水域出没之外，也活跃于湖南、重庆等地。一条盗采、运输、销售“一条龙”的非法采砂利益链条浮出水面。
荆州市荆州区委常委、公安局局长范礼平告诉记者，以荆州区陈某、湖南常德胥某、湖北宜城陈某、湖北潜江刘某等为首的6个非法采砂团伙，为攫取暴利组成所谓“百船联盟”，涉案船只500余艘，涉案人员多达700余人。
“这6个团伙，划江分踞，横跨5省疯狂盗采砂石1500万吨，涉案金额近2亿元，盗采砂石销售范围覆盖半个中国。”专案组民警向记者透露。
记者了解到，非法采砂团伙内部分工明确，形成了完整的“改装、盗采、运输、销售”链条。其中，仅直接参与盗采作案的人员就有100余人，这些人又各有分工：踩点、盯梢、采砂、联络等一应俱全。
记者调查了解到，除了利益驱动之外，盗采猖獗的一个重要原因在于部分负有监管职责的人员，沦为非法采砂团伙“保护伞”。
荆州市公安局党委副书记、副局长董元松告诉记者，在巨大利益的引诱下，一些本应是履行巡查监管职责的管理人员丧失原则。有的私下向船主收取“好处费”，有的以“入股”之名直接参与盗采砂石分取利润。部分海事、水利、港航等部门的直接管理人员涉及相关案件。
目前，荆州警方已抓获犯罪嫌疑人73名，查获运输船183艘，冻结、扣押涉案资产价值8300余万元，取缔、关停长江沿线非法采砂石码头42座，移送“保护伞”12人。
据新华社
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