重庆公交车坠江 载有十余人
车辆沉没位置基本判明,各方救援力量正尽全力搜救
10月28日10时08分,一辆公交车与一辆小轿车在重庆万州区长江二桥相撞后,公交客车坠入江中。经初步事故现场调查,系公交车在行驶中突然越过中心实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护栏,坠入江中,初步确认当时公交车上有驾乘人员10多人。目前,事故原因正在进一步调查中。
现场基本判明沉没位置
记者从相关部门获悉,该公交车由万州区江南新区往北滨路行驶,当车行驶至万州长江二桥上时,与一辆由城区往江南新区行驶的小型轿车(车内只有驾驶员)相撞,公交车失控冲破护栏坠入长江,小型轿车受损。
发生事故的万州区长江二桥道路全宽20米,双向四车道,设有道路中心实线。记者第一时间赶到事故现场,看到公交车冲出护栏的地方,大约位于大桥中段,现场的大桥护栏被撞出了一个大豁口。
目前,万州区为晴天,天气状况良好。为方便搜救工作展开,相关部门已对大桥进行封锁,车辆已不能在大桥上通行。同时,救护车等专业救援力量也在长江岸边待命。
事故发生后,武警、港航等部门10多艘专业船舶,也立即赶到事故江面,进行搜救工作。
当天16时许,记者登上了一艘武警重庆市总队船艇支队的搜救船,这艘船上搭载有一台水下机器人；船上有多名蛙人也已准备就绪,正等待命令,随时可以下潜搜救。
经过专业技术分析,现场搜救人员基本判明公交车沉没位置。16时30分左右,水下机器人开始第一次下潜,准备通过其携带的高清摄像设备,将相关视频信息传输给救援人员。但由于水情复杂,水下机器人在第一次下潜30多米后,被迫上升返回。救援人员准备另择下潜地点,尽快达到公交车沉没位置。
调查坠江公交车男司机有24年驾龄
经初步事故现场调查,系公交车在行驶中突然越过中心实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护栏,坠入江中。
根据调查访问、调取公交车沿线监控视频,初步确认当时公交客车有驾乘人员10多人。目前,事故原因正在进一步调查中。
记者在重庆市公安局万州区分局交巡警支队通报中看到,10月28日10时08分,冉某驾驶大型普通客车由江南新区往北滨路行驶,当车行驶至万州长江二桥桥上时,与邝某娟驾驶的由城区往江南新区行驶的小型轿车相撞,造成大型普通客车失控冲破护栏坠入长江,小型轿车受损,小车驾驶人受伤。
据介绍,冉某是42岁的男性司机,在1994年10月1日领取驾照,已有24年驾龄。邝某娟是36岁的女司机,在2012年12月25日取得驾照。
目前,邝某娟软组织损伤,正在中西医结合医院接受治疗,已被警方控制。
一名目击者介绍,事发前自己刚刚从另一车道驶过,突然听见后方传来声音。下车观察时,发现是一辆公交车在和一辆小轿车发生碰撞后坠江,但由于事发突然,未能看清车上有多少乘客。
另据周围某学校学生介绍,发生坠江事故的22路公交是该校不少学生周末出行的主要交通方式,事故发生后,学校已安排老师到各个班级核查学生人数,“学校离事发地不是很远,现在正在统计人数,具体车上有没有我们学校的还不清楚。”
专家分析车内人员生还希望渺茫
重庆市万州区地处三峡库区腹心,事发桥梁全长1153.86米,位于重庆万州主城区下游聚鱼沱河段,北接枇杷坪街道办事处的康家坡,南连江南新区的南山寺,是一座特大型子母塔悬索桥型,桥宽20米,该工程于2000年开工,2003年6月建成通车。
重庆市蓝天救援队队长骆明文告诉记者,事发后他们迅速赶往现场参与救援,据现场反馈消息,公交车落水处水深达到67米,救援难度很大,需十分专业的深潜人员与专业设备参与。他和队员们在现场确定事故大巴车的具体位置,并配合官方力量在现场救援。
目前四川路桥集团的大型浮吊设备已经赶到坠江现场,浮吊可起重60吨,正在抛锚、定位,准备将坠江公交车吊出水面。
记者从重庆市公安局万州分局和长航公安局万州分局获悉,截至当天20时,已打捞出两具遇难者的遗体,身份信息正在核实。
救援专家、北京平澜公益基金会负责人王英颉分析称,从长江二桥坠到江面的落差达五六十米,事故公交车的玻璃可能大部分被拍碎。因此,车体内存在气室、保留有空气的可能性不大,车内人员生还的希望非常渺茫。
本报综合报道
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