让司机抬头看路，严查比重罚更重要

近年来，由分心驾驶行为造成的交通事故已呈上升之势，“低头司机”俨然成为潜在的道路“杀手”。（据《人民日报》）

在现实生活中，开车时使用手机的情况屡见不鲜。

一项调查显示，65.32%的受访者承认自己曾在驾驶过程中使用手机。在这些人中，80.45%的受访者表示曾在路口短暂停留期间使用手机，60.49%的受访者表示曾在行车途中使用手机，59.26%的受访者表示曾在道路堵车而低速行驶或停车状态下使用手机。

接电话、回微信，虽然只是短短几秒钟，可危险往往在一瞬间降临。有机构研究表明，开车用手机的危险性不亚于酒驾。开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车慢30%，开车打电话发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。有70%的致命交通事故是司机注意力不集中造成的，而手机是司机注意力不集中的“罪魁祸首”。为此，有人甚至建议将开车玩手机与酒驾一样“入刑”，按“危险驾驶”定罪。

其实，对于“低头司机”相关法规早就明确“处以扣2分、罚款200元的处罚”，但是，由于开车用手机比较隐蔽，取证困难，查处难度较大，很多司机存在侥幸心理。

整治开车用手机，重罚当然能增强震慑力，但更重要的是严查。

只有严查才能击碎司机的侥幸心理。这需要交管部门加强现场执法检查，升级技术手段，畅通类似于“随手拍”的举报，引入社会力量“围剿”“低头司机”，形成一种震慑氛围，才会让“低头司机”不再“低头”。 

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