掌握救命知识 应对刹车失灵利用发动机制动配合手刹
发现手动挡车辆刹车失灵时，先松开油门踏板，通过踩住离合器依次连续的降挡，这样会使发动机产生牵引力，通过发动机的牵引力让车辆的驱动轮产生制动效果，当挡位降到1挡时，配合手刹减速，注意，拉手刹时应按住解刹按钮，连续一下一下的拉手刹，并且不能拉死，防止后轮抱死导致车辆再次失控。
值得注意的是，不建议使用跳挡的方式去降挡，虽然发动机会产生更大的牵引力使车轮制动，但是当车辆行驶速度较快时，跳挡的方式去降挡极易让转速表爆表，使部件损坏。
发现自动挡车辆刹车失灵时，先松开油门踏板，将挡位挂到手动挡上从高挡位降到低挡位。自动挡车一般没有手动挡车型降挡的制动效果明显，有些车型会为了保护变速箱而禁止自动变速箱降挡，所以应每降一挡配合手刹降低速度再依次降低挡位，同样的，拉手刹时应按住解刹按钮，连续一下一下的拉手刹，不能拉死，电子手刹也如此，拉起后按下，直到车辆停下来挂到停车挡。
脚刹形式的车型相对麻烦，只能控制力度，通过点刹的方式使车辆停下来， 切记不可踩死脚刹使后轮抱死。
利用地势或紧急避险车道
如果以上方法不起作用，车主要及时打开警示灯，提醒前方车辆，并及时寻找上坡路或紧急避险车道减速。紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石来帮助减速。
利用路边障碍物
如果以上方法不适用，可以考虑利用路边障碍物来降低车速。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。
在生活中，不怕一万就怕万一，车辆在正常情况的驾驶和保养下，都不容易发生这些问题，但是如果真的发生了不幸的问题，这些技巧也能让大家在紧急时刻不至于束手无策，导致事故发生。
（本报记者 刘昌宁 整理）
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