安全出行，你做到了吗？
荷城义工走上街头向市民宣传道路安全知识。（记者张庆杰 摄）
交通路口车与行人抢道，交通乱象凸现。（记者黄远会 摄）本报讯 （记者蒙思婷）翻越隔离护栏、横穿马路、凑够一拨人就一起闯红灯……近日，记者在中山路、建设路等地走访时发现，多个城区路口存在行人无视交通规则的乱象。在有交通民警管理的地段，行人多数听从指挥；在没有人看管的路口，一些交通陋习则出现得较为频繁。“相对来说，行人是道路交通上的弱势群体。生命只有一次，行人更应该自觉遵守交通法规，提高安全意识。”市交警支队一大队三中队中队长李恒辉介绍说，部分行人交通安全意识淡薄，有时为了图方便或赶时间，宁可在车流中强行穿越，也不愿往前多走几步在斑马线上通过。但是低头看手机、道路上嬉笑打闹、不走人行道等交通陋习会带来极大的安全隐患，漠视交通法规等于漠视自身生命。
如何做到安全出行？“一停二看三通过，是我们安全过马路的基本方式。”李恒辉提醒：行人过马路时要遵守交通信号并听从交通民警指挥，即使绿灯亮时也要看清左右，确认没有来车时才可以过马路；在通过路口或横过马路时，行人应走斑马线；在没有交通信号灯、斑马线亦无民警指挥的路口，应当在确认安全后通过；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横穿马路，不能钻攀、跨越人行护栏或道路隔离设施。儿童应当在成年人的监护下在道路上安全行走，高龄老人上街则最好有人陪同。
而在农村地区来说，村口、拐弯地带和复杂路段则是事故多发点。据了解，当前贵港市辖区公路里程约为4908公里，村道以及村村通道路里程更是达到4445公里。近年来，贵港市为强化农村地区道路交通安全管理，深入开展了乡镇交通管理站和农村交通安全劝导站、乡镇交通安全专职管理员和农村交通安全协管员“两站两员”建设。目前，全市72个乡镇已全部下文建立交通管理站并设置有交通安全管理员，69个乡镇已成立交通安全劝导服务站。
此外，行人在参与道路交通时，也要注意防范机动车刹车失灵，司机酒驾、闯红灯等由于他人的违法违规行为造成的安全隐患。李恒辉特别指出，所有车辆都会存在如轿车A柱这样的盲区，视觉盲区的出现与车辆本身构造、能见度等因素有关。在深夜凌晨、无路灯的村道等能见度差的时段、路段会存在更多潜在危险，除了驾驶司机要提高警惕外，行人也必须增强自我保护意识，注意与车辆保持安全距离，切不可争道抢行。
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