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大宗师与避水符    也许这就是命中注定吧。《青冥志》里面的一个名字“徐云风”,我自己看不见,但是郑刚却说那就是我。&

玉林晚报 2016-10-02 00:00 大字

大宗师与避水符

也许这就是命中注定吧。《青冥志》里面的一个名字“徐云风”,我自己看不见,但是郑刚却说那就是我。

我知道,我需要从那3本书里找到答案。《青冥志》和《黑暗传》我已经看过了,还有一本书没有看,于是我回家后重新把那个油纸包打开,拿出了最后一本书,这时候我才发现,这并不是一本书,而是一个笔记本,但封面上没有写名字。

笔记本里面的文字很娟秀,一看就是女人的笔迹,书法上没有什么说法,但至少看起来很舒服。

我翻了翻,发现整本书都只有这个女人的笔迹,没有其他的文字。现在我要告诉大家,第一页第一行的抬头,写的就是“大宗师”。

长江流域是中国南方文明发源地,古时候称黄河为“河”,对应的长江为“江”。几千年来朝代更迭,在江边聚居的人类繁衍生存,耕种,战争,聚居。

长江的河滩经常会有一些古老的东西被冲上来,长江上打鱼的人家在江中打捞到文物和金银器皿也不鲜见。荆州博物馆曾经有一把青铜剑,专家判断是春秋时期打造的。出土的时候,刀锋如新。其实江底打捞出来的刀剑不在少数,历史上长江水战不计其数,打捞刀剑算不得什么,不过这些刀剑被渔民打捞上来后,很多会交给某个教派的道士。那个道教的流派专门在长江收这种水底打捞的武器。但是他们并不付钱给打鱼人,而是给他们画一个符贴,这个符贴可以“祛除”长江里的诡异动物,让打鱼人在大风浪里进退自如。

这就是长江流域有名的“避水符”。

打鱼人也会在长江里打捞起金银等物,这些东西可以自己保留,不过决不能私自留藏铁器,如果打捞起来,一定要立即扔回水中,否则会船毁人亡,这是长江上船家的规矩。其中尤以铁锚最为凶险,因为铁锚沉入江底,就意味着一艘船的沉没,船上的人葬身鱼腹后,怨气会积聚到铁锚上。在长江上提着脑袋混饭吃的船工,对此避之不见。

不过,新中国成立后,曾经有一次由长航局领导的大规模的打捞江底铁锚活动——先是用滚钩寻找铁锚,然后派遣“水鬼”下去探查。没想到长江底铁锚的数量比局领导预料的多很多,于是他立即拍板开始打捞,结果这个任务遭到了所有老船工的抵制。

原因刚才已经说过,忌讳。但最后在强大的压力下,很多老船工最终还是妥协了。不过打捞船锚的运动只进行了几个月,捞起了十几个铁锚之后就停止了。

第一个铁锚捞起来后,放到土制炼钢炉里熔炼,但这个铁锚始终都没有被熔化,倒是浪费了无数的燃料。而且,熔炼铁锚的工人也无缘无故地死了两个。

老船工开始说话了,说这铁锚真的不能捞,更不能熔炼。但是当时的长航局领导哪里听得进去这些话,一意孤行,要继续打捞。

第二个船锚打捞起来后,相安无事。但是没人敢熔炼了,后来陆陆续续又打捞了十几个,都堆在如今的胭脂坝的江边。

导致打捞船锚运动结束有两个原因,一是政策变了。二是在最后一次打捞的过程中,出了事故。根据长航局内部档案的记载,那一天是冬天,“水鬼”探明了一个铁锚方位,然后领导们立即指示去打捞,于是两艘驳船去执行打捞任务,但是出发的时候,江面上升起了大雾。

有一个老船工怎么都不愿意上船工作,但被领导逼着上船,老船工无奈,出发前对领导说:“如果我回不来,你一定要给我一个烈士的身份。”

老船工这个要求其实并不是矫情,因为烈士身份确认后,他的家里会得到高出普通抚恤金很多的赔偿,并且每个月会给家属一定的生活补助。

领导当时立功心切,答应了老船工的要求。结果,两艘驳船出发后,果然就再也没有回来。

长江上大雾散尽,两艘驳船也消失得无影无踪。

长江不是大海,虽然水面宽广,也不可能两艘船说没就没,而且驳船是国家资产,大家也不敢怠慢,更别说船上还有几十条人命。

但是搜寻的人员在长江上游宜昌到枝江河段,来来回回找了几十趟,都没发现驳船的踪迹,联系下游沙市和武汉的长航分局,也找不到驳船漂流下去的踪迹。

总之这两艘船就这么完全消失了,从记载上看,当时这件事情在长航局内部引起了巨大的恐慌。最后只能判断驳船操作失误,导致相撞,以海损结案。随后,长江大汛,淹没了胭脂坝的河滩,秋天,水退去后,存放在河滩的铁锚全部消失,回到了长江。(9)

下期关注:捞锚夫妻档

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