长江著名的诡异事件——断流 一个偷偷摸摸盗捞铁锚的事件，最终演变成了重大的海损事故。长航局得知情况，立即组织人员
长江著名的诡异事件——断流
一个偷偷摸摸盗捞铁锚的事件，最终演变成了重大的海损事故。长航局得知情况，立即组织人员进行救援，但最后还是两死两失踪。死的一人是操纵绞盘的工人，身上的骨头都被击碎，另一人淹死后漂在江面。而失踪的两人，再也没找到。
长航局了解情况后，决定先把江底的沉船打捞起来，然后再商量如何处理那个铁锚。为此，他们马上成立了临时打捞指挥所。所。
长航局的设备就先进多了，两个专业水底打捞人员下水，很快就探明了沉船的位置，但是打捞人员提醒领导，沉船上的绞盘仍然和铁锚连在一起。听到这个消息，长航局和港务局的领导发生分歧，长航局的领导认为应该尽快打捞沉船，不要影响长江航道的通畅；而港务局的领导却希望一次把铁锚和沉船都打捞起来，不要浪费不必要的打捞成本，而且，国家现在重视文物保护，把铁锚捞起来后，放到英美公司当年的大油罐旁边，还可以作为当初宜昌被迫开埠的历史见证。最后港务局的领导占了上风，最终决定进行联合打捞。
但接下来，却发生了令人匪夷所思的事情：两艘1600吨位级别的大型打捞船，愣是没有把沉船拖动。这下打捞人员都傻眼了，那个铁锚该是有多重啊。没办法，临时打捞指挥所只得继续让水鬼再次下水探查。
水鬼下去很久才上来，报告说：原来那个铁锚，并不是单锚，而是拖着铁链。也就是说，最开始打捞铁锚的两艘驳船，硬是生生地把一个拖着铁链的锚在江面上拉了几百米，几百米的铁链该是有多重啊。
水鬼分析，导致两艘驳船出事故的原因，一定是铁链的另一端，还连接着更重的物体，很可能是一艘早期的沉船，陷入了江底的泥沙之下，当铁链拉到了尽头后，两艘驳船就再也拖不动了。
情况发生了变化，长航局重新安排打捞计划，这次他们不再着急了，因为他们意识到很可能发现了长江有史以来最大的江底文物。于是他们先派人到水下焊割了绞盘的钢缆，把沉船拖到江边。然后再让水鬼下水，顺着铁锚的铁链在江底摸索。
果然在距离铁锚200多米的江心，被水鬼发现了连接铁锚的另一端。但是他们发现，铁链的另一端并不是一艘沉船，他们摸索了一下，觉得是一块巨大的铁板。
临时打捞指挥所的所有船只来到江心，江水之下，就是水鬼所说的巨大铁板，不过，领导们还在怀疑水鬼报告的真实性，因为水下作业的人员很容易产生幻觉。
接下来的事情，所有的媒体都没有报道过，当临时打捞指挥所准备再次派遣人员下水摸索这块铁板进行再次确认时，长江百年难遇的事件发生了。
这就是长江著名的诡异事件——断流。
虽然元朝文献中明明白白记载过长江发生过两次断流事件，但其他朝代有关长江断流的文献则都是由野史记载，所以一直以来，水文学专家都对长江断流的说法不屑一顾。
当时大家都已经忙活了一天，又到了深夜，就在临时打捞指挥所的领导部署第二天的行动安排时，长江上传来了巨大的轰轰隆隆的声音，听起来像是雷声，但是天空无云，明月高悬。
轰轰隆隆的声音持续了十几分钟后，突然停止，寂静片刻，声音又来了，这次是呼呼噜噜的声音，就像是一张巨大的嘴巴在张口喝水。这个声音持续的时间很短，不到1分钟。
然后黑夜的江面上发生了恐怖诡异的现象，江水突然莫名干涸。上下游的船只都搁浅在江底。临时打捞指挥所的几艘打捞船也随之搁浅。
领导们都慌了，打开所有照明设备，明明白白地看到长江上下游十几里的江水都消失得无影无踪，但是更远处的船只，还能看清楚漂浮在江面上。
临时打捞指挥所的领导立即给海事局打电话，但是打不通，然后他们发现，所有的手机都没有了信号。
他们看到江底泥沙遍布，留下无数浅坑，还有平日里很难见到的鱼类在垂死挣扎。四周一片死寂，所有人都吓得呆若木鸡。
这时候，他们看到了那块铁板，就在搁浅的打捞船的不远处。在黑夜里，那块铁板散发着死亡的气息，黑乎乎的，让人毛骨悚然。
临时打捞指挥所的领导也不知道该如何处理，江水随时会恢复，所有人只能都集中在最大的那艘船上，等待江水恢复。
（11）
下期关注：他们是谁？
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