权威答案：车龄4-6年
二手车什么时候卖最划算？
权威答案：车龄4-6年
岁末，二手车交易市场火爆。那么，到底一辆车开多少年卖才算“够本”？如果你不需要换，也不想换，那肯定是开到报废最值，至少不用再花钱。可如果你想换车，最佳卖车时机是4到6年。
车商偏爱车龄3-5年内的二手车
“从我们的角度来说，收准新车还是不错的，容易出手。”南京首佳二手车负责人董兵介绍说，从目前销售的情况来看，很多来买二手车的消费者都喜欢3—5年以内的车型，公里数不要超过10万公里。董兵解释说，超过5年车龄的车，在保养、维修等方面的费用会大大增加，继续持有成本会比较高。当然，二手车的残值率与汽车品牌、新车降价幅度、车型在市场中的热销程度直接相关。一些生产批量大而维修保养方便花费比较少的车型，以及长期使用之下油耗比较低、故障率低的二手车也都是市场中的抢手货。
不过，根据目前的市场变化，车主们的车辆更新周期正在进一步缩短，1—3年的“准新”二手车数量呈上升趋势，相比3—5年的车型更有竞争力。而对于一辆车的残值，董兵认为，第一年可按价值减少15%算，后面则要看具体的车型、车况，不能一概而论。
最佳卖车时机是车龄4到6年内
其实，换车原因简单概括为你需要换、你想换。南京新焦点汽车医院负责人田维同认为，最佳卖车时机是4到6年，公里数不要超过10万。
他解释说，从汽车的寿命周期来说，使用了一两年的车辆刚刚经过初期的磨合，正是车况最好的时候，再加上车辆处在质保期内，几乎不会产生任何保养维修费用。除非你资金充裕或急于“尝鲜”，否则不建议在此时换车。而四到六年的车辆正好处于车辆的中年期，此时车辆有些部件开始有老化趋势，加之质保期已过，自己要掏不少的维修养护费用，此时更换车辆是很好的选择。“现在新车6年之内免检，6年之后每年要检测一次，也能说明6年是关键节点。”田维同说。
田维同提醒，车主卖车时必须要明确几个指标，自己的车的市场保有量是否够大，颜色是否为主流，车辆的品牌、后期保养便利度等等都对残值率有深远的影响，了解这些以后，卖车时才能有个合理的心理售价。
提醒
办理保险变更
新车上牌之前，必须购买保险，没有保险无法上牌。二手车过户分两种情况：保险过期，必须购买保险才能过户；保险在有效期内，可以过户。二手车过完户后，要及时携带相应材料去保险公司变更保险。但是，有不少车友在购买二手车之后，认为车辆保险仍在有效期内，变不变更无所谓。在保险未变更的情况下发生事故，保险公司依然会赔偿，但赔偿程序复杂，需要原车主配合。如果无法联系上原车主，那就麻烦了。
办理环保变更
无论是新车上牌还是二手车过户，都是先上牌，然后去办理环保标志。新车上牌时，环保标志一般都会同时办好。但是二手车买卖，不少人买了车完成过户后，没有及时去变更环保标志。如果环保标志在有效期内，新车主可以带着相应材料直接变更；如果环保标志过期了，车辆需要接受环保检测，通过后才能办理环保标志。
车子和人一样也有生命周期
1—2年：汽车的头两年，是生命的“巅峰期”，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。这时期的汽车车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题。
2—4年：使用两年后，汽车便开始进入了“微软期”。不再像前期那样生龙活虎、精力充沛了。这时期的汽车，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。
4—6年：用上4—6年的汽车，便进入了“更年期”，汽车的一些部件开始老化了，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”。一些车主便趁这个时期开始换车，既可以卖个好价钱，也能避免出现问题。
6—10年：用上6—10年后，汽车便进入“暮年期”了，这个时期，你必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。
10—15年：这时的车辆处于“危险期”了，随时可能出问题，抛锚在路上。
（据2月1日《扬子晚报》）
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