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有一种感动叫坚守——记马尔康交警大队梭磨中队

阿坝日报 2014-10-17 14:43 大字

■杨昌明 吴冰凌

蓝天白云,微风徐徐,飘扬在屋角、山顶的经幡在猎猎摇曳,目光所及之处,是一幅饱蘸笔墨的流动画卷。

掩映在这独特峡谷风光中的,除了极具民族特色的藏寨,还有一条被誉为“阿坝主动脉”的国道317线从这里通过……

2003年,当人们盼望已久的鹧鸪山隧洞通车,让这个不太有名的小地方成为了天堑变通途的代名词。

就在这个在地图上都很难找到的点上,却有着一群平均年龄25岁的年青人,用他们的孤独、坚守、责任,守护着这方水土,保卫着人们出行的安全。

也许你不曾记得他们的面孔,但你一定记得在冰雪中挺立的身姿;

也许你不曾知道他们的名字,但一定记得他们的微笑;

他们,都有着一个共同的名字——中国交警,马尔康交警大队梭磨中队交警。

疏通——

一天7000多辆车次

这里曾经是在修建鹧鸪山隧时用过的临时工程道路,已废弃多年了。由于道路整治,根据工程需要重新开通了这条临时便道给过往车辆使用。

临时便道因坡陡路笮,而不得不施行单边放行的方式通过。可国庆大假又是阿坝州传统的自驾旅游的高峰期。道路临时管制便成为了第一选择。

10月1日早上10时许,笔者赶到梭磨中队交通临时管制点时,这正是他们最忙碌的时间。此时,正在放行上行的车辆,县大队支援的交警与中队的交警和协管员们一起忙着打着手势,示意车辆靠边停放。记者粗略统计了一下,不到一个小时的时间,近200辆车在等待放行。

张阳春,梭磨中队队长。他告诉笔者,从当天的车流趋势来看,高峰就要到来了。在随后的采访中笔者看到,交警们不仅要对车辆进行临时管制,还要对通过的车辆进行疏导……

采访蒲尔巴时,他显得有些腼腆,他告诉笔者,在这个中队工作,通宵执勤、加班、节假日全员上岗是正常情况。9月30日他就指挥了一天的交通,光靠边停车的手势就重复了不知道多少遍。这不,今天由于手太痛不得不调整到临时便道上疏导车辆通过。

正聊着,又一波车辆开了过来,蒲尔巴立即戴上口罩冲到路边开始了疏导工作。车辆通过时卷起的灰尘让我有点看不清楚他那腼腆的面孔。可阳光下透过满天尘埃,警幑还是那么明亮……陪我采访的中队干警王宽告诉我,蒲尔巴今年21岁,已在该中队工作近三年,算一名老辅警了。

直到离开时回望临时便道方向,不时有灰尘飞起。我知道,又有一波车辆顺利地通过了这个交警管制点……

傍晚时分,队长张阳春打来电话,当天通过的车辆达到7000多辆车次。7000多辆车次,对于一名普通人而言只是一个数字。但对于在这在里坚守的交警意味着将站在充满汽车尾气和灰尘的环境中工作一天。

而这,仅仅是他们常年工作最为普通的一天。

测速——

5分钟48辆车超速

梭磨中队管辖近400公里的国、省、乡村道路。道路改造后,路面较好,驾驶员视线较好,也就让一些驾驶员总是在一不留神间将车速提了起来,很快就超过了道路设计时速,交通隐患也随之产生。检查超速车辆,预防交通事故也就成为了当地交警的一项重要工作职责。

“5分钟内约80余辆的汽车从此经过,48辆车超速,对司机的超速行为进行批评教育后,开具了处罚处理决定,并及时告知这里道路弯多弯急,要小心驾驶”,干警王宽告诉笔者:“每天的车流量很大,特别是到了节假日和周末,旅游的、外出的车辆更是络绎不绝,路况好了,往往都会超速。“因为路面好,很多驾驶员就撒欢儿地跑,限速60码,往往都要跑到80码、90码,甚至100码,还有的直接在这段路上练车,这是多危险的事啊。很多游客都是一家人开车出来旅游,本来高高兴兴的,万一有个意外,这个家就毁了,遇到这类情况,我们都会对驾驶人员批评教育,希望他们引以为戒”。

马尔康公安局交通管理大队梭磨中队队长张阳春介绍,梭磨中队辖区内共有国道40公里,省道35公里,乡村道路300余公里,而现有交警警力正式民警2人、辅警9人,除了负责全辖区道路路面管控外,还负责重点车辆监管、道路隐患排查、交通安全教育、交通事故处理和各项专项整治等方面的工作,工作任务很艰巨。

张阳春告诉笔者,每查处一辆超速车辆,就能减少一次交通隐患。然而有些人并不理解,错误地认为那是“搞创收”,而实际上,他们的罚没款必须全额上缴财政。“处罚不是目的,是为了提醒驾驶人员不要超速,十次车祸九次快”。据了解,在节假日期间,外地游客车辆较多,马尔康公安局还采取“重教育轻处罚”的方法,对轻微超速的外地驾驶员以教育、警告为主,严重超速的顶格从重依法处罚。

查缉——

挡获2辆被盗抢车

沿着国道317线一路往西,理县与马尔康县交界处,公路隧道——鹧鸪山隧道,连通着四川与甘肃、青海、西藏等省区,是重要的交通要塞,这里海拔3400余米,空气含氧量仅为海平面的60%,最低气温达零下30多摄氏度,哪怕是在渐暖渐热的6月,这里却仍是初春的景象,树木才刚刚吐露新绿,不远处皑皑的雪山和透蓝的天空,让人感到丝丝寒意袭来,这就是典型的“高海拔、高严寒、低含氧”的高原气候。鹧鸪山脚下,有一间外观蓝白相间挂着警徽的小平房,这就是马尔康公安局交警大队鹧鸪山执勤点,梭磨中队除了全天24小时对过往车辆进行检查、登记,查缉被盗车辆是主要工作责任之一。

回忆起最近一次挡获被盗车的情形,民警张阳春还心有余悸。那是4月一个寒冷的凌晨,路上已少了车辆的踪迹,张阳春和同事还坚守在执勤点上,虽然穿着厚厚的大衣,还是冷得不停哆嗦,看着不远处的车灯,张阳春打出手势,指挥来车靠边停车,岂料小车不但没有减速靠边,反而加速朝他冲了过来,还好他机灵,往旁边的水沟一闪,侥幸躲过了车辆的撞击,小车见状后,加大油门一溜烟往红原方向逃逸。惊恐未定的同事当即联系红原警方,挡获了这辆被盗车。“不敢想,如果躲闪不及,车子撞上来会是怎样一个情况,不过也没关系,可以当盘烈士。”回忆起惊魂一幕,张阳春用一贯幽默的语气调侃自己。

据了解,2014年5至10月,卡点挡获2辆被盗机动车,处理交通事故30余起,收到锦旗1幅。

或许在晨曦中,或许在暮光中,当车辆如船儿游弋在这宽畅的“河流”之中,享受着便捷交通带来的诗意生活,那白手套、闪光背心和熠熠生辉的警徽,正如那默默坚守的灯塔,承受着风霜雪雨的洗礼,用洒下的汗水混同着飞扬的尘埃筑就了理县的平安大道。

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