船山：加速从成渝经济区中部崛起
在省委“三大发展战略”指导下，用新视角审视发展环境、抢抓发展机遇——
2014年，遂宁市大事多，喜事多。
8月，准备了4年的省第十二届运动会终于在遂宁召开；
11月，西部博览会的分会场——中国物流博览会将在遂宁举行；
在此之前的6月，位于船山区物流港的遂宁海关正式开关，为遂宁外向型经济发展安上“新引擎”。
遂宁，在经济进入“新常态”的背景下，在推进发展方式转变的格局中，正在迎来新的机遇；
而作为市区同城的船山区，也借势而上，迎风飞扬。
近年来，船山始终保持快速发展态势，去年在经济增速换挡、下行压力加大的宏观背景下，经济增速依然高出全省2.8个百分点。今年上半年，GDP增长10.2%；地方公共财政增长28.9%；规模以上工业增加值增长11.1%；固定资产投资增长21.2%；城镇居民可支配收入11536元，增长9.6%；农民人均纯收入5369元，增长13.1%……
□任鸿 云源 图片由遂宁市船山区委宣传部提供
新能量
聚集成渝中部发展“核”
8月9日，一场及时的秋雨让遂宁凉爽不少。行盛玻璃总经理翁华银心里也十分清爽，作为节能幕墙行业的巨头，行盛玻璃即将完成在西部的布局，“棋子”就是在遂宁船山启动的光伏节能玻璃项目，“下个月一期就可投产，而在成都和重庆的两个工厂将搬迁过来。”原来投资2亿元，在对船山的投资环境深入考察后，翁华银将这个数字放大了10倍。
随着成渝经济区上升为国家战略，身处“成渝之心”的船山感受到区位优势带来的产业聚集浪潮。
走进中国西部现代物流港，产业聚集的脉动此起彼伏，健坤一期各商业板块已全部进入装饰装修阶段；安东陶粒一期已正式投产；铁路物流园铁路专用线、大宗物资交易区推进顺利；远成物流分拣园专线，双层、多层仓库全力加快建设……目前，园区已入驻包括3家世界500强和8家上市公司在内的重点项目91个，吸引投资642亿元。
在国内资本抢滩船山的同时，国外资本也开始出手。今年4月，前来参加中外知名企业四川行活动的马来西亚隆基马中集团与中国西部现代物流港管委会在成都签订投资协议，双方将在船山共同打造“中国遂宁·东盟国际产业园”，着力打造全省“南向开放”的桥头堡。东盟国际产业园总规划面积5平方公里，首期2平方公里，计划投资120亿元，项目全部建成后可实现产值210亿元以上，将形成东盟优势制造业西部集聚区、高端产业研发基地、东盟进出口产品西部集散交易中心以及清真食品认证中心。
马来西亚隆基马中集团公司董事局主席吴国强直言，船山是东盟进入中国市场的桥头堡。只有占领了桥头堡，才能挺进更广阔的腹地。
改革无止境，发展不停步。在全省多点多极支撑发展战略中，如何进一步拓展区位、交通、环境等现实优势，激活物流成本、转型升级、对外开放等潜在优势，努力把总量做大、产业做强、城市做优？6月9日，船山区委三届四次全会确立了把船山建成成渝经济区中部崛起的重要发展核，成为全市新一轮跨越发展的城市主引擎、交通主枢纽、物流主基地和开放主阵地。
聚集发展“核”能，船山还打通了国际化通关平台。6月18日，遂宁海关建成开关，从遂宁报关的货物可直接通过铁路实现出关，吸引了本地及周边大批外贸企业来遂宁报关，因为“可以节省大量的人力、物力和财力”。
新城乡
融合中抢抓发展机遇
盛夏，穿行在船山区永河农业产业园十里荷花仙境观光区，一朵朵洁白如玉的荷花被耀眼的“翡翠盘”托起，让人置身于“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的画面中。
从河沙镇玉屏村穿过，前行至梓潼村，一路上，成片的碧绿荷叶铺展开来。在河沙镇板桥村的莲藕基地，村民们在荷田里挽起裤腿，忙着施肥。刚从田里做完一轮农活的村民冯建军笑呵呵地说：“有农活时，我们就到村上莲藕基地来帮忙干活，每天有100元左右的收入，安逸得很。”
板桥村是船山区以建制村为单位，实行基础设施、新型村庄、产业发展、公共服务和社会管理综合配套的幸福美丽新村之一。今年全区将重点建设幸福美丽新村6个、新建新村聚居点2个、改造提升新村聚居点12个。
作为遂宁市统筹城乡综合配套改革试点区，船山按照全域、全程、全面小康和城乡一体化发展的要求，建立起以工促农、以城带乡长效机制，推进城乡规划、产业发展、劳动就业、基础设施、公共服务、管理机制“六个一体化”，今年将重点完善物流港、龙凤新城控制性详规，修编11个乡镇总体规划，提升永河片十里荷花仙境、联盟新镇、龙老片新村聚居点规划。
以新型城镇化运营商著称的卓达集团在遂宁找到了“知音”，总裁杨卓舒说，“我们企业三产联动、二产先行、整体推进的投资发展理念与船山城乡一体化的思路可谓一拍即合。”而一拍即合的结果是，卓达集团在新桥镇、桂花镇启动富硒生态农业产业园项目，通过土地流转等方式，对土壤进行改良，以有机富硒农业为核心、以乡村旅游为重点，构建“以工带农、以农促工、三产互动、协调发展”的产业格局，总投资约100亿元人民币，此外，在船山区物流港启动卓达·遂宁蓝岛新材生产示范园项目，以蓝岛新型材料开发为主，充分利用粉煤灰、建筑垃圾、植物秸秆等可循环材料研发生产模块化建筑内外墙等新型墙体材料，逐步建设成为国家新材料生产加工配送示范基地，项目总投资75亿元人民币，目前已启动一期基础设施建设。
新驱动
创新孵化发展动能
四川物联亿达公司总经理白红星博士曾受邀参加船山区委三届四次全会，“平生还是第一次受邀参加一个区委的全委会，可以感受到船山对科技创新的强烈渴求。”白红星表示。
白红星所在的公司正在承担一项省级重大科技支撑计划项目“四川物流产业重大共性关键技术研究及智能化物流公共服务平台研发”，并获得省厅立项资金支持400万元。“主要针对自动化仓储系统、智能化运输调度系统、动态信息采集以及海量数据处理等领域的共性及关键技术的研究，这意味着船山在全省率先拉开了智能化物流公共服务平台建设序幕。”
从要素驱动向创新驱动过渡，进入内生增长的轨道是船山跨越发展的必由之路。
于是，船山以技术创新为引领，探索建立中小企业孵化机制，精心编制产业发展技术“路线图”，加速推进遂宁国家现代服务业物流产业化基地建设，促进创新要素集聚和区域产业集群发展。截至目前，基地已聚集中国华润等3家世界500强企业，安东石油等8家上市公司，实施远成集团等74个重大物流产业项目，大力发展特色电子商务，实现年均高技术服务收入10亿元。联合四川职业学院组建了“物流学院”，引进“国家千人计划人才”谷春光教授等6名高级技术或高级管理人才，与清华、复旦等大学合作，组建了“四川物流产业技术研究院”。今年上半年，成功通过了科技部国家高新技术产业化基地和现代服务业产业化基地复核。
船山组织建立的遂宁市现代物流产业孵化中心成功申报为省级科技企业孵化器。通过建立一套完善的专业化服务体系，截至目前，“孵化器”入驻企业和机构70余家，已成功孵化出“四川省四维环保设备有限责任公司”、“遂宁远成置业有限公司”等5家企业、国家现代服务业物流产业化基地1个、国家高新技术企业3家、省创新企业4家，孵化的企业拥有的有效知识产权近100项。正在接受孵化的还有“四川物联亿达科技有限公司”、“遂宁市华旭科技有限公司”等25家科技型中小企业。
借助外脑，船山已有18家企业与20多家科研院所和大专院校建立了合作关系，通过建立专家工作站、科技特派员工作站、大学生实践基地和专家大院，截至目前，已有专家共同参与国、省、市科技项目近80个，正在合作的项目有18个。
生机勃勃的物流港一隅
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