评论 整治黑车不光需要决心
陆汝安
关于黑出租车的危害，不管是百姓或是从业者都道得出一二。黑车中有不少车况不佳，且是套牌假牌，一旦发生交通事故，受到伤害的乘客很难索赔。而正规出租车司机们对黑车更是深恶痛绝，黑车的存在造成了行业的不公平竞争。黑车不仅影响民众安全，也破坏市场公平，实为不得不除的社会之瘤。
要整治黑车，首先需要相关部门加强联动，并且维持长效查处机制，最大限度地缩小黑车的活动余地。各部门扫好门前雪，从上游到下游，把各自负责的一块管好，如此黑车哪里找得到这么多漏洞可钻？
同时要看到，黑车的泛滥，不能仅仅归咎于管理的松弛。从更广泛的社会根源来说，一些就业困难的人在利益的诱惑下，铤而走险，利用非法黑车牟利；而在出租车行业，包括份子钱在内的现行运行机制，虽然维持了行业的稳定，但也造成了不少弊端，比如司机付出与收入不成正比，出租车拒载现象难以禁绝等；再者，城市公共交通的不完善，也使得相当一部分的乘客选择黑车，给其提供了生存空间。
所以，这还需各方做好几方面的工作：一是拓宽民众就业渠道，二是探索对出租车市场的改革，三是加大城市公共交通的发展力度。如果人们能有更好的谋生方式，能有更便捷的出行方式，他们就会拒绝黑车，黑车也就无处立足。
整治黑车，需要决心和力度，也需要耐心和智慧。
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