新华每日电讯极端天气免费通行不妨制度化暴雨袭京网友
《新华每日电讯》
极端天气免费通行
不妨制度化
暴雨袭京,网友质疑机场高速收费站不顾排队车辆熄火的危险,照旧收费不合情理。昨日,首发集团服务热线称,暂未有在特殊天气取消收费的管理办法。一名不愿透露姓名的车主告诉记者,前晚9时许,他驾车到首都机场高速收费处,看见前面排着五六辆车等待缴费,“当时收费处积水有半个车轮那么深。”车主很担心车子突然熄火。
观点：现在,正值国家节假日高速公路免费通行的政策制订实施方案阶段,国家层面不妨考虑将极端性天气纳入其中,像强降雨、强台风、泥石流等极端恶劣天气下,不妨也像节假日高速公路免费一样,让车辆快速通过,以最大限度地减少人员和车辆财产损失。鉴于此,应尽快组织相关人员制定《高速公路免费通行法》,明确免费通行的相关规定,以及监管问责机制。比如,凡遇到极端天气,以及高速公路收费站前排队超过200米时,收费公路应停止收费,这不仅能提高通行效率,减少不必要的损失,也能体现国家在公共政策上的人文关怀。
《法制日报》
具样板意义的官民
同食地沟油
据报道,近日,东莞市食品药品监督管理局有关负责人做客本地电台节目时,“地沟油”的整治成为了听众追问的焦点。有网友邀请该局人员到工业区吃“地沟油快餐”。该局负责人回应称“可以”,并表示“我们检查的时候,也会到小餐馆就餐”。
观点：东莞网民请食药监局领导吃饭,希望吃出来的无非是要政府拿出坚定的治理决心,就其客观效果而言,当能促进政府与民间对同一社会问题迅速达成共识,寻求治理上的最优路径。为了杜绝地沟油,东莞官员应邀去工业区用餐,诚然是好事,但好事要形成惯例的话,则无疑就具有制度优势了。我们也可以预见,既然食药局的官员已先行一步,则市民亦难免渴望其他部门也拿出这种亲民的魄力,诸如交通部门的领导与我辈同乘公交,公安部门的领导与我们夜压马路等等,不一而足。如此和谐的官民互动,真的很令人期待。
《羊城晚报》
公交车肇事惨剧
偶然还是必然？
针对20日一辆公交车在广州大道北撞入人群致3死2伤的事故，广州市交委召集全市交通系统紧急开会，交委主任冼伟雄称“7·20事故”是近年来罕见的公交事故，要立即开展大检查，严打公交“霸王车”现象。
观点：在每一起看似偶然的惨剧背后，其实都潜藏着一百个必然因素。这起血的惨剧和教训至少警示城市管理者：道路交通要降低危险系数，首先从基础设施建设规划开始就要充分体现人性化，一切以人的安全为前提，避免出现“死亡地带”。其次，对于造成交通安全隐患的占道摆卖等现象整治，应该设法从根子上寻求破解的有效途径，而不是敷衍了事，任其遗患无穷。
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