大客车限时禁行多处路段可能改为单行线
多处路段可能改为单行线
日期:2012-04-21 来源:半岛网-城市信报延安路天泰体育场停车场宁夏路
延安三路香港西路
南京路香港中路普宁路停车场东海中路
场停放，莱阳路公交站迁移
胶宁高架路交通压力巨大的原因，除了车流量大之外 ，因乱变道发生的交通事故，以及车辆出现故障，更是加剧了交通拥堵。4月20日记者从交警部门了解到，从2月份至今，在高架路上出现的11辆故障车，竟有3辆是因为没油了。
乱变道、故障车致拥堵
市交警支队设施处副处长蒲东介绍说，前期设施处会同市北交警针对胶宁高架路进行了大量实地调研，调研发现 ，除了在早晚高峰期间车流量巨大、车辆分流不畅等因素外，随意变更车道争道抢行，以及因此引发的刮擦轻微交通事故、车辆发生故障、不文明驾驶行为引发的追尾事故，更是加剧了交通拥堵现象。
“有90%的交通事故都是因随意变更车道以及争道抢行引发的。”市北交警秩序科副科长张磊介绍说，而在故障车方面，据不完全统计，从2月份至今，高架路的胶州路至澳柯玛立交桥段，共计出现过11辆故障车，除了爆胎、抛锚等意外和机械故障，更令人不可思议的是，有3辆故障车是因为没油了而“趴窝”。
新增提示牌可提前变道
蒲东介绍说，为了减少随意变道对车流的影响，以及减少交通事故的发生，交警部门根据调研情况，在高架路部分路段新施划了振荡标线，禁止车辆随意变道，目前已经经过4天的运行。“白色实线就是禁止变更车道，车辆应当提前选择好自己所需要的方向和车道来行驶。”蒲东介绍说，在标线施划后，交警部门已经在两侧起点，设置了明显的“前方路段禁止变道、禁止超车”的提示牌，市民驾车途经时，请注意观察。
高架路提速再出新招
记者从市北交警大队了解到，随着高架路划为统一管理，市北交警正在向上级和其他相关部门提出建议，以给高架路提速。其中，交警部门建议对胶宁高架路的银川西路下桥口的交通信号灯配时需重新调整；宁夏路下桥口西向东，银川西路西向东至软件园，南京路下桥口西向东的交通信号灯配时进行合理化调整，最大限度提高下桥车辆放行效率。
同时，对高架路周边道路重新组织交通，建议将徐州路的高架路以北段改为南向北单向通行，高架路的南段改为北向南单向交通；连云港路改为北向南单向交通；与胶宁高架路相交的金湖路、新沂路改为北向南单向交通；大尧三路改为北向南单向交通；以构成相交路网的微循环。
在交通设施方面，建议拆除东向西勇丽酒店门前至镇宁立交桥口段的硬质隔离护栏，在东向西镇宁立交桥至海信立交桥设置硬质隔离护栏；建议取消镇宁立交桥2路电车站，2路电车改为由海信桥环形线路，以解决排队发车堵塞辅道和桥上掉头行驶影响车辆通行问题。
宁夏路高雄路香港东路
■链接
胶宁高架路桥上全线划市北交警管
本报4月20日讯(记者刘鹏 通讯员 陈刚栾心龙) 全长4.8公里的胶宁高架路每天运行的情况，与市民的出行息息相关。20日记者从市交警支队了解到，为了最大限度地改善高架路交通现状，从本月23日开始，高架路桥上全线统一由市北交警进行管理，不再分属市南、市北两区。据介绍，交警部门将在全线设置26处执勤岗，每天固定至少44名警力疏导，并部署清障车在桥上待命。
记者从市交警支队了解到，胶宁高架路于2002年11月30日建成通车，全长4.8公里，西起胶州路东至银川西路，原设计通行量为每小时4080辆标准车，设计最低时速60公里，与高架路主干道周边相交配套分流道路共有19条，7处立交桥，双向进出口26处，人行地下通道3处，人行天桥2处。根据属地区域管辖的模式，以往胶宁高架路是以镇宁桥龙门为界，以东为市南交警管辖，以西为市北交警管辖。横贯东西的高架路备受市民关注，每天运行情况与市民出行息息相关。而为了对高架路的交通疏导和管控更加高效，从23日即下周一开始，交警部门将改变现在的勤务模式，将高架路桥上全线，划为市北交警统一管理，桥下路段则继续按此前的属地化管理。
“从下周一开始，镇宁立交桥龙门以东路段将增设4处交通高峰疏导岗，同时设置两处摩托警车对向巡逻岗，并将在澳柯玛立交桥设置交通事故快速出警组。”市北交警大队秩序科副科长张磊介绍说，此次调整之后，胶宁高架路共涉及到4个交警中队，分别是冠县路中队、辽宁路中队、威海路中队、巡逻疏导中队，共计设置岗位26处，每天派驻警力至少44名，其中包括早晚交通高峰的固定疏导岗，同时，考虑到高架路上一旦发生交通事故、车辆故障等情况后警车处置现场困难，改设了摩托警车对向巡逻，及时发现堵点进行疏导，此外，还在镇宁立交桥设置清障车一部，随时待命。
目前相关对接工作已经完成，市民如果有问题或建议，可以致电市北交警，或在新浪微博关注“市北交警”进行提问。
新闻推荐
11日中午12时许，在快速路三期通往新疆路方向的桥上，一位老人从尚未完工的立交桥顶层坠落到中层的车道上，老人当场身亡。一位开车往海底隧道方向走的市民发现有人从桥上坠落...