修的是路 连的是心 □本报记者 江潇
“几个月前，这里还是一条狭窄不平的机耕道，现在怎么就变得宽敞平整了？”12月12日，一个20多岁的小伙再次来到西区格里坪镇金家村，踩在刚铺好的路基上有点意外。
当天，金家村至竹林坡村的金竹公路施工现场一片忙碌，记者看到，挖掘机在金家村村民组的山岭上披荆斩棘，凿岩掘土，一条连接着山民致富梦想的公路在眼前延伸。“修通的是路，连接的是心啊。”随同记者采访的金家村村支部书记李君辉由衷地感慨道：“在公路建设中，演绎了一幕幕感人的故事，每一个故事里，都架着干部群众之间的‘连心桥\’”。
地是农民的命根子，但修路中必然要占地，修路占地中的矛盾纠纷历来很多。刚开始在修金竹公路时，少数村民有过其他想法和抵触情绪。为此，村两委召开了四次村社干部会，反复统一思想，做好群众工作；召开了三次村民代表大会，反复细心讲解修路的好处。同时，镇村干部还深入个别群众家里耐心做工作，得到群众的支持。“做群众工作就是这样，我们讲党性、讲感情、讲法规，要有耐心，更要有信心。”李君辉说，四社傈僳族村民赵顺林就是其中一个有抵触情绪的，后来在村干部的一再说服和动员下，他才在思想认识上发生了转变，自愿砍掉自家的30颗椪柑树、300颗花椒树。
“为什么改变了想法呢？”面对记者的提问，赵顺林说：“村里许多干部家里种有更多的果树，但要修路，没要任何赔偿，村主任兰明才还要自掏腰包给我1万多元的补偿款，我怎么能收，这条路关系着金家村、苦荞村和竹林坡村、大麦地村四个村的经济发展，也是打通金家村飞碟基地至竹林坡老拱山傈僳山寨的旅游环线，党员干部都这么做了，我们吃点小亏算什么呢？”
“咱自己家门口的事，咋能光等人家来收拾呢？”2010年12月29日，这条长7.6公里，宽6米的金竹公路开工建设前，村民赵国强就已经签订了协议，自己砍了果园的树，不要一分的补偿。他还指着路边自己的果园对李君辉说：“咱村不是想搞旅游吗？就在我这里建个停车场吧。”
村里一位老人说，这条路修的好啊，可以享福啦。记者问他：“怎么享福？”他说：“不光是我自己享福，儿子、孙子、后代们一直享福。”一句朴实的话语，道出了一代人的心情。
“如果都像金家村这样干群一条心，世上就没有修不成的路。”李君辉说。
宽容、理解、支持。在农村公路建设中，不少拆迁户表现出了这种通情达理和深明大义。这是一股多年少见的民气，因为对新农村建设的热切期待，对良好发展势头流露出的真挚情感。民生路网不仅是村民的致富路，也让当地干部群众之间的关系变得更加和谐，更让2011年的这个冬天充满了浓浓的暖意。
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