占用马路 设备简陋 污水横流 市区洗车店乱象丛生令人忧
国庆长假过后餐馆、商场已经明显冷清下来，但是市区各个大小洗车店却迎来了他们的黄金期。近日，记者走访多家汽车店后发现，一些外出车辆纷纷进行清洗保养，与平时相比节后业务量普增三成，但在繁忙的背后，洗车店之乱象也不容小视：设备简陋、污水横流、占用马路、浪费水源等等诸多问题让很多市民对一块抹布走天下的洗车行业颇多微词。
洗车店参差不齐车主忧
“有时为了图方便就在路边的洗车店花上十几分钟时间把车洗了，后来发现不正确的洗车方法让爱车很受伤。可是如果每天自己洗车又没有那么多时间所以很是苦恼。”采访时，私家车主李丽如是说。
采访中，和李丽一样的车主不胜枚举。记者调查了市区部分洗车店后发现，这些洗车行几乎都是直接用自来水，经过带气泵的简陋装置，再通过高压水枪对车辆进行冲洗。而后再由工作人员将车身擦干，整个过程耗时约15分钟左右，不仅浪费大量的自来水，而且绝大多数洗车店的门店偏小，设备简陋，占用马路、便道，浪费自来水的现象非常普遍，对此居民怨声载道。
行业乱象亟待规范和治理
仅在雁滩一带，因为汽车装璜和汽车配件相对较为集中，这也让洗车行业格外红火。在南河滩一处洗车店居民刘大爷告诉记者，这些洗车店一般都是租的民房，自己改造的下水设施，所以条件较为简陋，因此时常有水外溢，夏天尘土飞扬，冬天冰层满地，老人和孩子就算非常小心也时常有摔倒的遭遇。
采访中记者发现，马路变身洗车车间的现象似乎也是开店者超前眼光，在北滨河路刚下雁滩黄河大桥有一处洗车点，已经经营了很多年生意一直非常火爆，所谓的洗车店其实就是仅容一辆车驶入的小门面，水枪冲洗过后，大部分程序都在路边完成。同样，草场街十字拐角处的“24小时昼夜洗车”以及马路对面“靓车坊”两家洗车店同样把临街当成了开店的有利法宝。马路变身洗车车间，一辆辆湿漉漉的汽车冲洗后就停在机动车道上擦拭。机动车道靠便道一侧变成了污水河。
占路洗车破坏公共设施
采访时，记者从雁滩出发沿滨河南路一路西行至秀川沿途洗车店就有几十家，但同样的景象，这些店前的路面都因为长期受到水的浸泡和车辆的碾压而有不同程度的毁坏，而且就连原本的停车便道也成他们的必争之地。
据调查，凡是有洗车店的马路牙子都被店家进行了改造，多数是用水泥抹成斜坡，或用铁架木架做垫供车辆上下便道使用。而马路便道的功能是为行人设计的，禁止机动车在便道上行驶。记者采访时发现，凡是有洗车店的地方，便道几乎全部被占用，机动车在便道上来回碾轧，加之污水的长期浸泡，花砖已经被碾碎，盲道被轧翻，地面凹凸不平，公共设施和周围环境都遭到不同程度的破坏。
科学节水洗车将是群众所盼
根据国家有关规定，一个正规洗车行应具有全封闭室内或院内硬化洗车场地，面积不低于100平方米，必须配备固定的下水道和专门的环保设施，以防止含大量油污的洗车脏水进入市政排水管网，腐蚀排水设施，造成环境污染。记者采访时发现，按照国家标准合格的洗车店在本市很少。对此，位于北滨河中路的某车行负责人刘权亿告诉记者，目前，他们采用的是较为先进的网格式地漏系统，不仅排除了洗车水外溢的弊端，洗车整个流程都在室内进行，而且还实现了水资源的循环利用，比如：冲洗车辆的清水经过沉淀后，用于车辆底盘车轮的冲洗。不仅达到洗车养车的效果，而且低碳环保减少了水的浪费。
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