西关公交枢纽地下通道成地下商场大门 通道无标志 市民被迫横穿马路

10月7日，市民张先生通过本报热线反映了他在西关公交枢纽遇到的情况，“今天早上我在西关看到一个小伙子在过马路的时候被车碰到了，应该没大碍，后来他一直在拍裤子上的土，那个司机碰到了人也没下车就直接开走了。西关十字这儿过马路太危险了，从公交车站到对面商场的路怎么都没有斑马线呢？”记者向张先生解释说，公交枢纽每个调度站附近有地下通道可以通往马路对面。张先生却很吃惊地说：“是吗？我在西关这儿坐车上下班几年了，居然不知道有这种地下通道。”

地下通道无标志，许多市民表示“不清楚有此通道”

上午11点，记者来到位于西关的公交枢纽，看到共有6个公交车调度站点，其中有5个站点的附近设置了地下通道的入口，最西边的一个入口未被开放，其余4个入口中的一个被卖货的摊贩占据了半个门脸。记者看到在入口处的楼梯上摆满了摊贩的货品和杂物。

所有地下通道的入口处均无相关的图文标志，只有入口的楼梯侧墙上印有“地下商场”的字样。记者在其中3个入口的附近观察了10分钟，总共看到5人走入地下通道。记者随机采访了车站附近的10位市民，其中只有4人表示知道有地下通道，其余6人则说“不太清楚”或“不知道”。当记者问那4人是否经常走地下通道时，得到的答复均为“偶尔”。

地下通道按时关闭，便民通道只为商用

一位并不知道有地下通道设置的马女士说：“我每天上下班都要在这边坐车，从来没发现有地下通道啊，每次从这经过，看到这边的大门都是锁着的。我也不知道这里是干嘛的。”记者向调度站工作人员和地下商场的商户询问得知，地下通道的开放时间是早上9时30分—晚上6时30分。记者将开放时间告诉马女士，她无奈地表示：“它开的时候我已经上班了，它关的时候我还没到这儿呢，难怪我一直都不知道呢。”

另一位知晓地下通道的关先生则说：“地下通道里面全是卖包的，不光地方小，味道也难闻。进去了以后呼吸都不顺畅，本来穿个马路只有几秒钟的时间，可是绕地下通道要走个一分钟吧，光上下台阶就够受的了。”

记者随后从东边第三个调度站的入口沿着台阶走入地下通道，发现下行的台阶上有一坨一坨的污渍，而进入地下通道后就会闻到一股比较强烈的皮革的味道，在通道内没有任何通风设备，通道的宽度大概五米，两边都是商户的箱包摊位，而可供行人走的宽度不到两个身位。如果有多人同时驻足看包，那么通行会产生不便。记者大概计算了一下时间，从此入口到马路对面的出口需要走45秒。而横穿马路的时间只有不到5秒。

行人被迫横穿马路，过往还需腿脚“麻利”

记者在公交枢纽处观察近半小时，发现市民选择过马路的方式几乎都是直接横穿马路，而且喜欢凑成一队一起过马路，人群中有老年人、孕妇、抱着或领着孩子的成年人，甚至有腿脚并不灵光的残障人士。路过这里的车辆速度往往都不会减速，急刹车的情况时有发生，有时只差半米就会撞到人，记者看到在车流量大的时候行人会被困在车阵中，为了躲避车辆大家不得不在过马路的时候一路小跑。年近80岁的吴大妈刚刚在亲人搀扶下小跑着穿过马路，她一边喘气，一边无奈地说：“这儿过个马路真吓人，眼瞅着一辆大车就开到跟前了，我这老胳膊老腿的也得跟着往对面跑。”经过此处的私家车车主吕先生则摇头叹气地表示：“我开车路过这儿的时候，过一会儿就得刹个车，老有过马路的人突然从边上跑出来，把我吓出一身冷汗。你说这万一出了事故到底是谁的责任？”

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