新华社记者聂云日凌晨印度两列快运列车在东部西孟加拉
■ 新华社记者 聂云
19日凌晨，印度两列快运列车在东部西孟加拉邦突然发生相撞，已造成至少60人遇难和100多人受伤，成为近两个月来印度又一起重大列车相撞事件。
据报道，当日凌晨2时15分许，在西孟加拉邦的赛恩提亚车站，一列停靠的快运列车将要驶离，突然另一列快运列车在同一铁轨上快速驶入车站，猛地撞上了前方停靠的列车。被撞列车尾后三节车厢严重受损，其中一节车厢被撞向天桥后侧翻。
事故发生后，当地铁路等部门全力展开营救行动，但惨重的伤亡已经造成。在遇难者中，包括肇事列车的司机及其助手。
对这起造成重大人员伤亡的列车相撞事故，印度媒体纷纷提出质疑：肇事列车为何会高速驶入车站？为何两列快运列车如此近距离地在同一铁轨上行驶？为何肇事司机未能及时发现前面停靠的列车？是否车站信号系统出了故障？车站管理人员为何未能及时发现危险？
面对这一连串疑问，印度铁路部门认为，这次列车相撞事故很可能是人为破坏造成的。印度铁道部长班纳吉说，印度铁道部对造成这次列车相撞事故的原因有“一些疑问”，她已经下令展开调查。
印度东部铁路部门总经理特里帕蒂当日下午对媒体说，肇事列车司机是一名“很优秀的”司机，本该慢速入站，却选择高速入站，“这是为什么？我们感到很纳闷，要找出原因”。特里帕蒂强调，不排除事件背后有人为破坏的可能性。
印度有线广播电视网19日下午报道说，出事车站的信号系统很有可能遭到了人为破坏，导致肇事司机的误判和惨剧的发生。
然而，也有一些人认为，车站信号系统很可能存在设计问题，难以同时迎接两列列车在同一铁轨进站。还有人认为，肇事司机也有可能忽视了车站信号指示导致事故发生。
尽管铁路部门初步判断是“人为破坏”，但印度媒体还是对铁路部门近年来在列车行驶安全方面的表现颇为不满。印度有线广播电视网报道说，近15个月来，印度铁路系统共发生11起重大事故，导致数百人伤亡。
印度是亚洲最早拥有铁路的国家，也是亚洲地区铁路网比较发达的国家之一。印度铁路总里程达6万多公里，日运客量达1000多万人次。然而，由于铁路系统老化和缺乏安全管理等原因，印度铁路系统不时出现伤亡事故。
（新华社孟买7月19日电）
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