少报巨额薪酬 日产董事长被逮捕
近日,日本东京检察机构人员逮捕日产汽车公司董事长卡洛斯·戈恩,原因是后者涉嫌少报大约50亿日元(约合3亿元人民币)薪酬。戈恩兼任法国雷诺汽车公司董事长和日本三菱汽车公司董事长。日本汽车行业分析师推测,雷诺-日产-三菱联盟可能面临重大打击。
卡洛斯·戈恩
犯 过 错
日产汽车公司近日发布声明,证实戈恩连续多年谎报收入,在收入报告中填写的数额远少于实际所得。戈恩的亲信、日产代表董事格雷格·凯利为他收入造假提供帮助。
日本法律规定,从2010年3月起,股票上市企业年薪超过1亿日元(616万元人民币)的高级主管必须公开薪酬。
日产数月前收到内部举报,随即调查戈恩少报薪酬一事,发现他2010年3月至2015年3月实际收入大约100亿日元,收入报告中所列只有大约50亿日元,5年内累计漏报金额大约50亿日元。除少报薪酬,戈恩同时涉嫌公款私用,用公款作私人投资和私人消费。东京地方检察厅特别搜查部人员搜查了日产总部和戈恩位于东京港区的住所。检方没有说明嫌疑人是否认罪。
日产汽车公司社长、即总裁西川广人致歉:“戈恩长年领导日产,深深地背叛了支持者的信任。”他说,定于22日召开董事会,提议解除戈恩和凯利的职务,还考虑刑事起诉并要求赔偿损失。
有 功 劳
雷诺与日产1999年结成联盟,戈恩随后从雷诺调任日产,帮助重整当时濒临破产的日产汽车,次年就任日产社长。
就任后,戈恩着手纠正当时日产内部不良作风,同时得益于与雷诺合作,日产逐渐摆脱经营危机。戈恩随后推动日产与三菱汽车合作,促成2016年雷诺-日产联盟收购三菱汽车,他同年就任三菱汽车公司会长。2017年4月,戈恩卸任日产社长,就任董事长。
日本汽车行业分析师国泽光宏说,戈恩执掌日产将近20年,虽然经营手腕获得员工认同,却没有培养出继任者。在他看来,举报者可能是不满现有待遇的日产员工。
日产社长西川承认:“公司内部透明度低,管理有大问题。”他说将尽早找到问题,采取对策。
一名路过神奈川县横滨市日产公司总部的行人说:“(戈恩)明明拿了那么多报酬,竟然干出这种事。”
殃 盟 友
日产是日本第三大汽车制造商,规模仅次于丰田汽车公司和本田汽车公司。雷诺-日产-三菱联盟汽车销量居全球第二。据共同社报道,戈恩遭逮捕将给这一联盟构成巨大打击。
日本媒体曝出逮捕戈恩消息,在巴黎股票市场,雷诺公司股票价格应声下跌13%。
汽车行业分析师国泽说,戈恩遭逮捕可能导致以戈恩为首的日产多年经营体制崩塌,势必给三菱汽车带来巨大影响。一名日产女性员工说:“公司内部情况照旧,没有什么变化。不知道公司会变成什么样子,感觉不安。”
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