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凯迪拉克CT6:豪华之上有看头

华西都市报 2016-06-20 15:09 大字

在中国豪华轿车市场上,凯迪拉克CT6甫一上市,就引爆了话题无数。无论是大胆的前瞻设计、同级市场久违的驾控激情,还是美系车坚固安全之上的轻量化科技,这款车型均刷新了以往人们对高档美系豪华轿车的认知,堪称凯迪拉克重新定义“新美式豪华”的扛鼎之作。尤其是凯迪拉克CT6 28T车型,在40-50万豪华车市竞争力突显,在尺寸、动力和科技上拥有全方位的跨级优势。

豪华岂止于“大”

《Car & Driver》北美版曾将CT6作为德系豪华品牌的一个重磅竞争对手,用三个“不像”来说明CT6的地位:“尺寸、空间与豪华品牌旗舰相当,舒适的不像一台性能车”;“造型流畅、精致、优雅,漂亮的不像实力派”;“重量同级更低,轻盈的不像一台美国车”。

在传统之上,CT6以“新美式豪华”的设计手法将大胆前瞻的美式设计融于精致细节,再加上超越同级的5187*1879* 1472mm车身尺寸,以及3109mm的轴距,更显宽大舒适,气韵非凡。

得益于宇航级制造工艺,CT6宽适气派的车身由11种复合材质打造而成,将高刚性高抗扭度与轻量化不可思议地集结于一体,实现了坚固与轻盈的完美统一。

豪华岂止于“快”

在已往大型豪华轿车市场上,驾驶激情似乎是一个稀罕物。而凯迪拉克CT6搭载了全球首款可变排量3.0TT V6双涡轮增压直喷发动机,匹配全新8速手自一体变速箱,最大额定功率298千瓦,最大扭矩543牛·米,百公里加速仅5.7秒。CT6的动力输出在同级具有压倒性的优势,以同样的排量获得更澎湃的动力。

有了如此强劲的动力,还要有能让动力得到最好发挥的强大操控。CT6实现了50:50的配重,大大增加了车辆的行驶稳定性和碰撞安全性。得益于ARS主动后轮转向系统、AWD智能全时四驱系统、MRC电磁感应悬挂等武装到牙齿的尖端底盘科技,CT6带来同尺寸行政级豪华轿车最为优异的灵活性与精准驾控,重燃豪华车市长期缺失的驾驶激情。

豪华岂止于“智”

极致的驾驭体验需要领先的主动安全科技护航,CT6搭载ESS II强化安全策略,拥有9大主动安全科技,从提醒预警、主动干预到智能巡航,全面提升车辆行驶安全。

凯迪拉克CT6不仅拥有传统豪华旗舰轿车上诸多领先的智能配备,更全面展现“新美式豪华”的互联体验,令科技更人性化,真正为人所用。无论是业内首创的高清流媒体广角后视镜、智能红外线夜视系统还是360°全方位行车安保系统,都令驾驶者感知得以延伸,视野更加拓展。而安吉星4G LTE服务、原装集成车载Wi-Fi(Car-Fi)、Apple CarPlay等,则令真正的移动互联驾驶体验得以实时丰富展现。业内首次搭载的殿堂级34扬声器Bose Panaray音响系统,以及前排20向、后排14向方位调节,集成加热、通风和按摩的全功能座椅更带来了智能科技之上的奢华体验。

豪华甄选——

凯迪拉克CT6 28T车型

作为凯迪拉克进入中国市场12年来推出的最大尺寸的旗舰轿车,CT6 开启了“新美式风范”的全新篇章——既保有中大型豪华车的禀赋和底蕴,又追求性能操控、安全互联等全方位的科技创新。同时,CT6凭借20余项丰富的全系标准配置,全面提升了中大型豪华轿车的豪华基准,也令凯迪拉克CT6树立起豪华车价值的全新标杆。

凯迪拉克CT6 28T车型起售43.99万元,凭借越级的产品优势及至臻价值傲视同侪。在运动操控领域,28T车型搭载了同级实力强劲的“沃德十佳”2.0T高性能涡轮增压直喷发动机,同时配合主动闭合式进气格栅、ARS后轮主动转向技术、最新一代MRC主动电磁感应悬挂、Brembo四活塞高性能刹车系统,在注重传统豪华轿车舒适的基础上,CT6带来更加澎湃的动力与精准操控。在豪华细节上,全系配备的星瀑式自适应非直射LED前大灯带来辨识度极强的视觉体验,10.2寸中控液晶显示屏配合Bose ANC主动降噪静音技术,带来格调十足的车内娱乐体验。而驾驶员记忆座椅、前后驻车辅助、雨量感应雨刷和电动开启的手套箱等细节也使得科技范十足的人工智能触手可及。

凯迪拉克CT6 28T车型以超凡领先的产品竞争力博足了眼球,越级的购买价值更让前沿而实用的现代豪华体验触手可得,有望成为“40-50万最强豪华轿车”。

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