装备专家释疑 无人机方队为何不编队飞行？
3日，无人机方队接受检阅。据了解，此次共有三型11架无人机受阅。
据装备专家介绍，目前无人机主要是地面操控，而且大多是通过无线电信号操控，无线电信号比较容易被干扰，“如果无人机与其他有人机或其他大型编队一起飞行，对它的控制和把握难度非常大。从安全角度出发，不建议这样做。”
值得注意的是，本次无人机方队依然采取车载方式接受检阅，并没有出现之前网友期待的编队飞行。部分网友有些疑惑：为何无人机方阵不以编队形式加入空中梯队？毕竟像战机那样编队飞行，无论是从气势上，还是从观赏性上似乎都更胜一筹。
据装备专家、国防大学教授仲晶介绍，目前无人机主要是地面操控，而且大多是通过无线电信号操控，无线电信号是比较容易被干扰的，相对来说有一定脆弱性。"如果无人机与其他有人机或其他大型编队一起飞行，对它的控制和把握难度非常大。从安全角度出发，不建议这样做。即使像美国这些先进国家，在用有人机控制无人机技术上也没有取得突破。"
对于让无人机编队飞行接受检阅，还有一部分网友则认为是"花架子"，毫无意义。但在仲晶看来，无人机编队飞行其实具有很强的实战意义，是无人机大型化、智能化后的重点发展方向。"无人机密集编队技术的一个重要现实意义在于，为无人机空中加油技术奠定基础，这对大型、长航时无人机尤为重要"。仲晶说。
众多因素导致在过去相当长时间内，对无人机编队技术的需求并不迫切。只是近几年，随着无人机大型化、喷气化，同时运用领域增多，才让无人机编队技术的研究逐渐热门起来。
中国在无人机编队技术方面并不落后。西北工业大学以及北京航空航天大学都进行过相关的研究和实验。其实验表明，能够确保无人机在30米内的密集编队飞行。2014年11月举行的首届军事训练器材和先进技术展上展出的一种无人直升机，能够实现三机编队飞行。
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