首款SUV构筑品牌增长极
11月21日，期盼已久的东风雪 铁 龙 首 款SUV——C3-XR上 市 ，配 备1.6CVVT和1.6THP涡轮增压发动机共8款车型，售价区间为：10.88-17.18万 元 。“ 随 着C3-XR上市，将为东风雪铁龙构筑起新的增长点，实现品牌形象与市场份额的‘双提升\’，”东风雪铁龙总经理陈曦 坦 言 ，“ 以C3-XR为起点，东风雪铁龙进入密集的产品投放期，为东风雪铁龙在2015最终达成其中期品牌规划‘龙腾C计划’提供强大助力。”
产品 驶入新的市场蓝海
作为东风雪铁龙第一款进军SUV市场的车型，C3-XR是雪铁龙全球战略的车型，“无论是从销量还是品牌提升的角度，C3-XR的导入，对东风雪铁龙来说都是至关重要，”陈曦坦言，“SUV市场方兴未艾，增速非常快，整体SUV市场同比预期增长17%。根据预测，美国到2020年左右的时候，SUV和跨界车将达到25%。我们现在在SUV总量上占全部乘用车的14%左右，所以仍然有比较大的市场空间。希望能够凭此首款SUV的投放，在为东风雪铁龙带来销量增长的同时，进一步提升东风雪铁龙的品牌形象。”
服务 销售满意度第一
与产品力一样，服务满意度的提升，同样对销量有着直接促进。在J.D.Power 2014年中国销售满意度研究和售后服务满意度研究报告中，东风雪铁龙分别获得主流车市场第一和第三名。这一成绩，与2013年启动的“龙腾C计划”不无关系。陈曦表示：“对我们而言，强化流程标准化，并让其落地非常重要。”今年以来，为提升销售和售后的满意度，东风雪铁龙先后启动了“龙门飞甲—2014年销售技能大赛”和“最强售后—东风雪铁龙2014百名金牌服务顾问”评选活动，以增强终端销售和售后人员的服务意识。
明年 增速保持10%
2014年，是东风雪铁龙实施“龙腾C计划”的攻坚年，也是销量强势增长的一年。东风雪铁龙前11月累计销量290, 522台，同比增长15.48%。截至12月21日该品牌销量不仅超越了年初制定的全年30.5万台的销售目标，并且将继续挑战更高销量记录。面对即将到来的2015年，陈曦信心十足，“今年全国市场的整体增速应在7%左右，东风雪铁龙增速是行业平均水平的三倍，这主要得益于神龙公司一系列战略规划的全面落实以及东风雪铁龙‘龙腾C计划’效应体现。明年全国汽车市场增速放缓，但是在东风雪铁龙的规划中，市场增速仍然可以保持在10%左右的水平，全年销量达到35万台。这不包括将于2015年1月1日划归东风雪铁龙销售管理体系的雪铁龙进口车销量。”据了解，作为品牌提升和产品线的补充，东风雪铁龙的149家经销商将从2015年1月1日开始销售雪铁龙进口车型。
华西都市报记者陈旭
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