韦伯夺得杆位　法拉利全军覆没

北京时间４月３日，２０１０年Ｆ１马来西亚站排位赛在雪邦赛道结束。暴风雨完全打乱比赛正常秩序，红牛车队澳洲车手马克·韦伯在第３节大胆使用半雨胎夺得杆位。法拉利和迈凯轮车队的４位车手分别因为选胎和驾驶失误未能进入前１６名。

排位赛是在布满积水的湿地上开始的。第１１分钟，巴顿在Ｔ１４失控甩尾冲出赛道，赛车陷入沙地。虽然迈凯轮赛车引擎没有熄火，但是沙砾已经严重托底。巴顿不得不提前结束，他留下的圈速是１分５２秒２１１。第１５分钟，雨又下大了。此时汉密尔顿排名倒数第二位，马萨和阿隆索分别排在第１９和２０位，法拉利的这３位顶尖车手面临淘汰的威胁。第１节最后几分钟，任凭汉密尔顿、阿隆索和马萨如何努力，他们都无法跑出足够的圈速，最终惨遭淘汰，至此法拉利全军覆没。与他们一起被淘汰的车手是特鲁利、查铎、塞纳和迪格拉西。

巴顿虽然进入第２节，但是他的赛车无法及时运回维修站重新参加比赛，意味着巴顿将在正赛中从第１７位发车。韦伯以１分４８秒２１０晋级第３节。舒马赫１分５０秒６１１的成绩被挤到第１０名，惊险晋级。被淘汰的７位车手是佩特罗夫、德拉罗萨、布埃米、阿圭苏阿里、科瓦莱宁和格洛克。

第３节最后一个计时圈，韦伯圈速升至１分４９秒３２７锁定杆位。罗斯博格与维泰尔未能提高圈速，排名第２、３位。印度力量车手苏蒂尔、威廉姆斯车队霍肯博格和雷诺车队库比卡分享第４到第６位，３位车手成绩非常接近。巴里切罗和舒马赫最终排名第７和第８位。新体

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