关注中国品牌动态——7月大事记
1、《财富》500强中国上榜54家 打造国际品牌尚需假以时日
7月9日，《财富》杂志发布了2010年世界500强企业的最新排名，中国54家企业榜上有名，超过了2009年43家的纪录。专家认为，尽管目前中国企业在品牌竞争力、产品科技含量、市场营销等方面在世界上都占有一席之地，像民营企业华为现在已是全球第二大电信品牌设备商，今年更是一举冲到《财富》500强的第397位，并且专利申请数量可观，但和国外一些发达企业相比，中国企业在技术实力等方面还是有差距的，其国际品牌之路还需假以时日。
2、中国独立评级机构首发国家信用评级 开始争取国际话语权受阻
7月11日，中国独立评级机构大公国际资信评估有限公司在北京发布首批50个典型国家的信用等级。这是中国，也是世界第一个非西方国家评级机构第一次向全球发布的国家主权信用风险信息，表明了中国独立评级机构开始争取国际评级话语权，这对维护我国金融主权、推动国际信用评级体系的重构具有重要意义。
3、五常香米身陷“香精门” 企业诚信普遍缺失令人忧
7月上旬，一直被不少百姓所喜爱的五常香米被曝光造假，绝大部分“五常香米”竟然是“杂牌米+香精”熏出来的，这一消息让许多常年食用五常香米的家庭愤怒不已，也让食用其他类“名牌”大米的人们心有戚戚。像五常香米“香精门”所反映的个别企业、甚至于个别行业普遍出现的诚信缺失的情况该如何根治，恐怕才是值得我们深思的问题。
4、太阳能企业“跑马圈地” 小企业面临行业洗牌
7月20日，随着山东桑乐太阳能有限公司宣布在陕西建设我国西部最大的太阳能热水器生产基地，我国太阳能企业的“跑马圈地”已进入白热化阶段，而与桑乐等大企业不断扩张形成鲜明对比的是，浙江海宁1100家太阳能热水器企业，今年上半年已停产了3/4。一些业内人士认为，众多小牌、杂牌、甚至是家庭作坊式的小企业的产品,破坏了太阳能热水器的形象和声誉，使得一些消费者对太阳能热水器有偏见，行业洗牌有助于推动行业进步，但大企业也应不断追求技术进步，防止出现行业低利润恶性竞争的局面。
5、广东首推文化强省战略 传媒品牌助推经济发展
7月21日，广东省推出文化强省战略：今后10年，全省文化及相关产业增加值实现年均增长12%以上；到2020年，全省文化及相关产业增加值超过8000亿元，占全省GDP的比重达8%，广东成为全国乃至亚太地区具有核心竞争力的文化产业中心。广东打出文化强省旗帜，旨在以文化软实力助推经济发展的转型与升级。
6、中国品牌抵御欧盟壁垒 要兼具耐心勇气财力
7月21日，针对欧盟的无线数据卡反倾销调查，尽管月初有20多家企业作出了初步回应，但赴北京参加由中国机电出口商会组织的应对该事件反倾销调查会议的中国企业，只有中兴通讯、华为、仁宝3家，由此可见漫长且艰巨的反倾销应诉道路，需要中国企业同时兼具耐心、勇气和财力。欧盟的地方保护主义不仅阻碍欧盟自身经济复苏进程，同时也损害了中国企业的经济利益。
7、中国再划定新经济地图 区域品牌成为国家战略
7月22日，随着西部大开发新10年被圈定，在此之前的一两年内，区域经济规划已鱼贯而出，长三角、珠三角、环渤海等“八大经济圈”陆续划定，13个区域发展规划相继上升为国家战略。作为国家战略的区域规划，并非是简单的地方博弈结果，而是始终按照3条线索来推进：加快重点地区发展、落实重大发展战略、围绕地区区域开拓空间。在新经济地图形成之时，各个品牌区域内部的整合、提升、嬗变，区域发展已形成东、中、西部并行的新区域经济版图。
8、唐骏“学历门”引发争议 个人品牌建设诚信为本
7月，“唐骏学历门”备受社会各界关注，这不仅是个人的学历或品格问题，也关系到整个社会的诚信建设问题。专家建言，打造诚信体系，当务之急需要从两方面考虑：一是自省，从个人开始建立起诚信体制；二就是体制，要建立一系列的法规体系，明确奖惩措施。今天我们之所以关注唐骏，不是关注他一个个体，而是关注社会，要建立一个让诚信充分发扬的社会。
9、霸王洗发水深陷二恶烷 “中草药”民族品牌任重道远
7月，霸王洗发水“二恶烷”负面舆论引发消费者恐慌、焦虑，国家食品药品监督管理局及时公布对霸王洗发水的检测结果，可以说是给消费者们一颗定心丸。近年来，在包括日化、食品饮料等行业在内的多个民族品牌，借助“中草药”文化和品质功效，与国际品牌同台竞技，向世人展示了中国民族品牌的魅力。但民族品牌在知识产权保护、营销手段、品牌宣传等方面都还显不足，民族品牌发展任重而道远。
10、吉利收购沃尔沃获批准 中国品牌国际化新跨越
7月30日，吉利收购沃尔沃计划已经获得发改委和商务部对外合作司批准，吉利和沃尔沃将在8月2日进行资产交割仪式，这将成为中国品牌国际化的标志性事件。此前该交易相继通过了美国和欧盟监管机构的批准。吉利收购沃尔沃的“蛇吞象”被视为中国汽车企业海外战略的经典案例，但如何避免“消化不良”备受关注。业界一度担心，吉利接管后，沃尔沃极有可能沦为中档品牌，失去豪华车的诱人光环。从收购计划曝光以来的公开表态来看，李书福一直极力避免这种可能，他反复强调：“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃。”
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