孚能科技电池存安全隐患 连累北汽召回3万余辆电动车
孚能科技日K线图
近日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布6起召回公告，涉及北汽新能源、英菲尼迪、Jeep、极星、沃尔沃和起亚等6个品牌共计40219辆汽车。金融投资报记者注意到，北汽集团召回汽车数量占比达79.47%，召回车型搭载的动力电池均来自孚能科技（688567）。与此同时，孚能科技还经历着上市首年业绩亏损、核心技术人员离职等考验。
■ 本报记者 苏启桃 实习生 刘敏
将承担召回所涉费用
召回公告显示，北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车(01958. HK)、北汽（广州）汽车有限公司向监管总局备案召回计划将自3月24 日起，召回 2016 年 11 月 1日-2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车，共计31963辆。上述两款车型的部分车辆存在动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险。北汽集团决定采取召回措施，对车辆进行免费检测和维修，以消除安全隐患。
事实上，北汽新能源汽车电池问题并不是第一次暴露，去年下半年，北汽EX360就曾发生过多起自燃事故，并引起多方关注。
汽车召回必然会给车企带来巨大经济损失，电池问题通常又是引发新能源汽车召回的主要原因之一。对此，上述召回汽车的电池供应商孚能科技发布公告称，根据公司与北汽集团此前约定，公司将承担本次召回所涉及的费用，预计在3000万元-5000万元间。
公开资料显示，孚能科技是一家新能源汽车动力电池系统整体技术方案提供商，也是高性能动力电池系统的生产商。公司专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售。虽然孚能科技称召回涉及的费用由公司前期计提的质保金承担，不会对2021年净利润产生重大影响，但此次召回难免会对公司销售与品牌形象造成一定的负面影响。对此，上交所科创板公司监管部迅速向孚能科技下发问询函，要求其补充披露EX360和EU400车型配套动力电池产品的具体型号、交付时间与数量，是否配套其他客户的车型，是否同样存在召回风险。
此次因电池问题召回的还有吉利汽车。吉利汽车控股全资子公司浙江豪情汽车制造有限公司的召回计划显示，其旗下极星2首发版纯电动汽车动力电池能量控制模块（BECM）中的微处理器重设，可能导致行驶中高压电池连接断开，导致行驶途中失去动力，召回方式为对召回范围内的车辆免费升级BECM软件。
上市首年业绩亏损
除了电池问题，孚能科技最近还在经受上市首年业绩亏损、核心技术人员离职等问题的考验。
孚能科技于2020年7月17日登陆科创板，被称为科创板“动力电池第一股”。业绩快报显示，孚能科技2020年实现营业总收入11.29 亿元，较上年同期下降53.91%；归母净利润为-3.16亿元，较上年同期下降340.64%。
对于业绩大幅下滑原因，孚能科技表示，“公司上一年度排名前三的客户，北汽集团、长城汽车和一汽集团，因自身原因减少了对公司的采购额，对2020年销售额的影响超过约20亿元。”
值得注意的是，根据孚能科技招股书，北汽集团在 2017 年、2018年和2019年都是其第一大客户，对其销售收入占主营业务收入比重分别为 87.57%、83.58%和47.58%。但2020年公司对北汽集团的销售占比仅为0.14%，出现大幅下降。上交所也在问询函中要求孚能科技说明，北汽集团去年采购金额大幅下降是否与本次召回涉及的产品安全隐患有关。
在上市不足一年的时间内，孚能科技10位核心技术人员中已有3人离职。孚能科技在相关公告中表示，其离职不会对公司技术研发、核心竞争力及持续经营能力产生实质性影响。
受上述因素影响，3月24日，孚能科技股价下跌5.89%，收于25.89元。孚能科技股价曾在今年1月4日创下50.20元的上市新高，但目前股价已近“腰斩”。
新闻推荐
朝阳“两区”建设主攻跨境金融、高端商务、数字科技三大领域；率先打造国际人才一站式服务平台首批60项政策突破清单近半数落地
2020年10月31日，北京CBD国际人才一站式服务中心，工作人员为办事人员拍照，办理出入境证件。新京报记者王飞摄北京CBD国际人才...