陕西公司今年累计减持约24亿元 有三家公司减持超过10次
去年5月底，证监会发布减持新规，对上市公司股东、董监高减持行为进行规范。一年以来，上市公司大股东的减持总量一度有所收敛。不过，最近一段时间，解禁高峰又碰上资管和质押新规相继发布，减持规模又开始增加。
减持新规发布满一年仍发酵
部分大股东靠减持来偿还质押
减持新规发布满一年，上市公司减持总量一度有所收敛。不过，华商报记者梳理Wind资讯数据发现，近期上市公司大股东的减持规模又开始增加。数据显示，5月份共有346家A股公司的大股东减持（按公告日期，下同），减仓参考市值达236.76亿元。
从今年的月度变化看，1月份减持参考市值达264.02亿元，随后的2-4月份都没有超过100亿元。但在5月初年报季结束后，上市公司大股东的减持金额明显回升，5月份减持规模大约是4月份（76.54亿元）的3倍有余。
在5月减持的上市公司中，资管计划减持的数量明显增加，涉及近20家公司，相当于此前3个月之和。此外，还有一些上市公司股东试图减持去回购质押股票。
5月12日，创意信息公告称，持有公司5.46%股份的雷厉计划减持不超过1.33%的股份。对于减持原因，雷厉表示，质押规则修改后，已质押股票无法全部办理延期，为符合质押办法的相关规定，顺利办理股票质押延期购回，拟使用减持股份的资金购回部分已质押的股票。5月28日晚，全通教育发布公告称，收到公司控股股东陈炽昌送达的《股份减持计划告知函》，陈炽昌拟通过集中竞价、大宗交易等方式累计减持所持公司股票不超过1983.46万股，目的为拟用减持股份的资金购回部分已质押股票，优化个人资产结构。
本地资深投行人士哈立新认为，5-7月份本就是全年解禁高峰阶段，加上近两月资管新规和质押新规相继发布和实施，对于部分上市公司大股东的持股意愿形成一定影响。由于资管新规要求控制资管产品的杠杆水平，对于不合规则的持股行为就造成挤压；而质押新规的实施也让部分股东试图通过减持来获取资金，然后去偿还质押股权。
回购和增持有所增加
但仍难匹敌减持总量
今年以来，A股市场波动不断。受行情影响，多家上市公司开始实施股票回购、股票增持计划。股票回购方面，今年共有239家公司实施回购，累计回购次数304次，累计回购规模104.53亿元，其中有25家上市公司的回购规模过亿。增持方面，今年已有725家上市公司的大股东在二级市场增持，参考市值达543.92亿元。
尽管回购和增持对市场的“输血”量增加，但仍无法和减持量相提并论。记者统计数据发现，截至6月6日，今年以来有709家公司的大股东在二级市场减持，减仓参考市值达809.61亿元。按减仓参考市值排序，清新环境达1.16亿元为最多；其次是伊利股份、东宝生物、腾达建设，分别减仓8606.29万元、3745.56万元和2280.06万元。
另一方面，今年公告高管减持的公司数量虽然比去年同期减少了6.49%，但累计减持次数则上升了22.47%，也就是说更少的公司进行了更多减持操作。
申万宏源西安科技路营业部投资总监屈放认为，上市公司大股东减持操作盛行已久，要判断减持操作是否恰当，关键是要看减持后资金用途，是投入公司经营发展还是套现用作它图？在当前监管收紧的背景下，不合规的减持减少、回购和增持增加才是大趋势。
晨曦航空股东26次减持
蓝晓科技6位高管减持
据Wind 资讯数据，今年以来，陕西有12家上市公司大股东在二级市场减持，合计减仓参考市值约24.26亿元。减持股份数较多的包括：陕西煤业-22872.4万股、坚瑞沃能-4601.25万股、中航飞机-403.79万股、凯撒旅游-304万股和中航电测-276.88万股。结合减仓参考市值来看，陕西煤业和坚瑞沃能超过亿元；蓝晓科技、中航飞机、晨曦航空、中航电测和供销大集达千万元级别。
有不愿具名的券商人士指出，陕西上市公司的大股东减持原因不能一概而论，有些可能的确是在公司治理上存在问题；但也有很多是因为今年的股价成长较好或碰上了限售股集中解禁，股东有资金方面的需求，属于市场中的普遍行为。
从变动次数看，晨曦航空、坚瑞沃能和蓝晓科技的累计减持次数较多，分别达26次、20次和13次。其中，晨曦航空的26次减持都是由自然人股东高文舍完成，年报显示，高文舍到去年末持股9.73%，当时是第三大股东；蓝晓科技涉及韦小军、关利敏、苏军昌、苏碧梧等6位高管；坚瑞沃能则是有18次减持指向公司董事长郭鸿宝。华商报记者 李程
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