对发动机进行全面检查 澳航停飞A380
澳洲航空公司首席执行官艾伦·乔伊斯8日说，旗下3架空中客车A380型客机发动机漏油，因而决定停飞所有A380客机72小时。
乔伊斯说，停飞A380对澳航会造成多大损失尚不确定。
澳航股票8日下跌4%，反映投资者担心澳航利润和声誉受损。
乔伊斯8日上午接受澳大利亚广播公司记者采访时说，澳航在3架A380客机的各一台发动机上发现“轻微异常——油，那些油不该出现在发动机上”。
澳航QF32次航班4日从新加坡樟宜机场起飞后不久一台发动机出现故障。飞机紧急返航，安全降落，无人受伤。
这家航空运营商4日停飞全部6架A380客机。工程师6日和7日总共耗时8小时，检查澳航所有A380客机的发动机。
乔伊斯说，澳航正查找发动机漏油原因。“那些都是新飞机上的新发动机，这个阶段不应出现这种问题。”
8日下午，澳航召集新闻发布会。乔伊斯说，“漏油超出正常限度”，3台漏油发动机已经卸下飞机，接受进一步检查。
“除非澳航认为已查明这些问题，否则不会恢复A380机队运营；现阶段，澳航认为A380机队将停飞至少72小时。”
4日出现故障的那架A380客机发动机部分部件脱落，坠落在印度尼西亚巴淡岛，其中一叶破损发动机涡轮片可能有助于确定故障原因。
澳大利亚运输安全局公布残存的涡轮片照片，呼吁巴淡岛民众发现涡轮片残骸后交给当地警方。
前美国国家运输安全委员会委员约翰·戈利亚接受美联社记者采访时说，依据照片推断，涡轮片失灵可能是故障原因。涡轮片没有变色迹象，意味着发动机不曾过热。
澳运输安全局已将一个在巴淡岛找到的发动机残片送至英国，交由发动机制造商罗尔斯罗伊斯公司工程师检查。一些专家已从澳大利亚增派至新加坡，以检查其他发动机残片。
新加坡航空公司发言人尼古拉斯·艾奥尼迪斯8日说，新航完成对旗下所有A380客机发动机的检查，未发现安全隐患。
新华社供本报特稿
新闻推荐
伴随着冬日脚步的临近，投资市场“盘点”各只基金的时节又要来临。据银河证券基金研究中心数据统计显示，截止到１１月１９日，金鹰行业优势基金过去半年的净值增长率高达３７．６％，在２１７只标准股票...