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仰望天空 愉悦兜风 ———运动型敞篷车导购

成都商报 2013-07-29 08:19 大字

又到了炎热的夏季,逃离闷热的办公室和钢筋混凝土丛林,到野外自驾兜风、亲近大自然,是许多都市白领的愿望。

此时,一款运动型敞篷车就是你最佳的选择。敞篷,从此你就可以仰望天空;运动,让你愉悦地兜风。

大众进口

高尔夫敞篷版

厂商指导价:34.98万元

卖点:TSI+DSG黄金动力组合、高尔夫车型文化、软顶敞篷复古浪漫

高尔夫敞篷版是在国内大热的车型,第六代高尔夫的基础之上,发展而来的一款软顶运动敞篷版。目前采用整车进口方式在国内销售,是高尔夫敞篷家族的第三代产品。

高尔夫敞篷也是典型的2门4座运动型敞篷轿跑,其外形与国产版的高尔夫十分相似。整车前脸、侧面的造型、线条与高尔夫几乎一模一样,所不同的仅为车灯、材质等配置更高。不过细细观察,你会发现高尔夫敞篷版的A柱更加倾斜,车顶变得更矮。开启软顶后,整车没有B柱和横梁,敞篷后你会得到一片完整的天空。为了收纳折叠后的软顶,车尾比普通版高尔夫多了一个短小的车尾,同时也让整车更有了跑车的感觉。

高尔夫敞篷版搭配的是大众TSI+DSG黄金动力组合。其1.4T双增压发动机具有118kW的最大功率和240Nm的最高扭矩,搭配7速DSG双离合变速箱,其百公里加速时间仅需8.4秒,加速性能为本次参与评测的三款车型中最强。也正是由于这套动力组合的成熟性,高尔夫敞篷版的百公里油耗也仅为7升,燃油经济性非常高。

虽然发动机性能较强,机械增压减少了低转速下的涡轮迟滞问题,高转速时则靠涡轮增压来提升性能,但大众将这款车调教得非常温和,你不会感觉到一种极端、敏感的驾驶风格。没有太过激烈的推背感,TSI发动机的动力在DSG的配合下线性地释放出来,感觉好像是一款自然吸气发动机。

40余年的车型历史,全世界总销量超过3000万辆,高尔夫系列车型已经形成了自己独特的汽车文化。时尚和动感是高尔夫敞篷版传达给车主的文化信息。

宝马1系敞篷120i

厂商指导价:36.8万元

卖点:后置驱动、50:50前后轴重量分配带来的独特驾驶感受

搭配上无框车门,120i敞篷的车身线条和软顶敞篷都富含纯正的轿跑风范。另外,为了收纳打开的软顶,1系敞篷版相比两厢版多了一个“尾巴”,L型尾灯组依然有着极强的辨识度。水平第三制动灯融入尾部扰流板,与水平灯条交相呼应。

120i敞篷是后置驱动,搭载的是四缸2.0L自然吸气发动机。从早期的宝马520Li到320i、318i,再到如今的1系敞篷120i,实际上都是用的这一款发动机,不同之处仅在于不同的动力调教。

在120i敞篷上,此款发动机功率为112kW,扭矩200Nm。如今宝马1系两厢车全系都搭载了涡轮增压发动机,单纯从数据上来看,此款2.0L自然吸气接近宝马1系两厢车的1.6T涡轮增压发动机的数据(100kW,220Nm)。不过,扭矩上面的差距也让120i敞篷的百公里加速时间达到了10秒,远逊于116i的8.7秒。

不过,这并不能说明1系敞篷徒有“轿跑”的虚名。虽然,在数据上1系敞篷轿跑百公里加速并不突出,但在实际驾驶当中,仍能体会到宝马经典自然吸气发动机的成熟性。与涡轮增压突然介入式的加速方式不同,起步开始踩一脚油,发动机转速上升到6000转,这台2.0L发动机的加速非常线性,毫无突兀感。50:50的前后轴重量分配,让120i敞篷的前后轮都没有过大的负担,且车辆重心处于驾驶座附近,让人觉得把控感十足。这就是120i敞篷的乐趣所在,在全身心体验后驱带来的驾驶乐趣,同时保证车辆的稳定性。

标致

308CC

厂商指导价:33.88万元

卖点:硬顶敞篷、纯正法国血统的敞篷车造型

308CC是本次评测中唯一的一款硬顶敞篷。我对硬顶敞篷和软顶敞篷的理解是,硬顶敞篷更富科技感,而软顶敞篷则代表着一种复古的优雅情怀。因此,308CC带给人的第一眼印象,就是弥漫各处的科技感。和国内热销的308不同,308CC夸张又个性的外形无疑让它的存在感猛增。308CC的前挡风玻璃以一种大角度倾斜的方式立于短小的发动机罩上面,配合略微向前俯冲的腰线,与稍微翘起的扰流板的车尾组成了颇具特色的流线型的车身线条。有意思的是,308CC车尾底部还安装有一个空气扰流板,可以加快空气通过车底的速度从而降低风阻。有了这个扰流板之后,308CC车尾的排气管也消失了。

308CC搭配了一台1.6T涡轮增压发动机,具有120kW的最大功率和240Nm的最高扭矩,能在10.2秒内将车辆由静止加速到100km/h。这个成绩,和宝马120i敞篷版相差无几。单从数据上来看,308CC扭矩比宝马120i敞篷高出40Nm,但加速性能几乎一样,不得不说宝马的自然吸气发动机技术确实先进。不过,虽然这个性能离跑车还差了老大一截,但在城市道路也足够用了。值得一提的是,308CC的这副1.6T的发动机在1400转时就开始输出最高扭矩,这让它在和其他车型竞争时动力方面不会吃亏。

总的来说,标致308CC的特点在于其独特的外形,绝不与任何一款常见的车型相似,充满法式浪漫色彩。(夏厦)

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