柏林式过马路
行走在国内的大城市，我唯一不太习惯的是过马路。我自诩是个遵纪守法的人，过马路时走斑马线，看信号灯，绝不抢行，可即使这样有时还是被一些疾驰而来的车吓出一身冷汗，我不知不觉就患上了“马路恐惧症”了。
去年到德国柏林旅游，在穿越库达姆大街时尽管走的是斑马线，我还是习惯性地左顾右盼，生怕被车撞了。德国朋友米勒知道我有“马路恐惧症”，他安慰我说：“在德国不是人让车，而是车让人，行人是上帝，你不用担心。”
米勒的话没有水分，我在柏林游玩的那一个星期还真过了一把“马路上帝”瘾。
我在这个城市注意到，树木在柏林的街道上占有很重要的地位，用“绿树成荫”来形容柏林的街道一点也不为过，但柏林的街道相比国内的大城市要狭窄，车辆也没有国内大城市那样多。
柏林人行横道的红绿灯，是与行车道的红绿灯联动同步，经过那里的人和车都十分规矩，过马路看灯即可，绿灯行红灯停，方便简单明了。“中国式过马路”是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，在柏林没有这种现象，我曾在威廉大街的一个红绿灯路口观察，在一个小时内有大几百人过马路，没有一个人闯红灯。
在柏林偏僻的路段，斑马线行人交通的信号灯设为常“红”，而行车线的信号灯设为常“绿”，这是让车辆优先通行。行人到此处要过马路，只须按下斑马线旁立柱上的绿色按钮，斑马线的信号灯和行车线的信号灯就转换了，行人可以安心过马路，绝不会有性急的司机抢行。
在柏林过马路有件小事最让我感受到了“做上帝的滋味”。
那天，我和米勒前往菩提树下大街西端的勃兰登堡门游览。我们途经一段背街，这里的车不多，马路上没有斑马线，路边散布着一些露天咖啡馆，三三两两的德国人悠闲地喝着咖啡。就在我刚走下马路牙子正要过马路的时候，一辆豪华大气的法拉利跑车从侧面开了过来。
当时，出于人让车的习惯，我停下等待跑车先过，但那辆跑车却在离我四米处停下，见我站在那里不动，一位美丽的德国女郎探出头向我微笑招手，她的意思是请我先过马路。
我大为惶恐，自己是个纯爷们，怎么能与香车美女抢道呢？我忙不迭地连说带比划向美女示意：“女士先行！”米勒连忙将我拉上马路牙子，那辆跑车这才缓缓开过了。
“在柏林没有斑马线的街道，车都会开得很慢，如果行人在车的十米前，已经走下马路牙子准备过马路，那么汽车就必须让行人先过。”米勒解释说：“按规定那辆跑车会一直等你过了马路才会开过去，除非你站回马路牙上。”
我感慨不已，柏林式过马路，行人是“上帝”果真不假，这是不是也从一个侧面反映了城市的管理水平和文明程度呢？
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