单挑911 奔驰AMG GT全球首发
制图 姚海涛
华西都市报受邀 直击首发现场
华西都市报:全新梅赛德斯-AMG GT超级跑车是梅赛德斯-奔驰旗下高性能品牌AMG主导设计研发的第二款超级跑车。外观设计激情动感，车身线条刚毅而不失柔美，尾部更是流畅饱满而性感。超过90%铝制轻量化智能车身结构、全新可变式尾翼设计、前中置发动机布局，孜孜传承AMG运动基因。华西都市报记者受邀，现场见证奔驰AMG GT全球首发。
日前，全新梅赛德斯-AMG GT超级跑车在AMG位于阿法特巴赫的总部举行了全球首秀。来自全球的400余位国际政商及媒体共同见证了这一时刻。作为奔驰最新一代的顶级运动型跑车, AMG GT将一流的赛车表现与超凡的日常实用性融于一身。随着全新梅赛德斯-AMG GT超级跑车的推出，AMG将全力角逐竞争激烈的全新细分市场。
据悉,AMG GT将会在10月的巴黎车展上亮相,预计明年3月上市销售,同期引入中国。
AMG独立研发第二款超跑亮相
发布会当晚，五届德国房车大师赛（DTM）冠军、坐拥43场胜利、有史以来最成功的DTM车手贝恩德·施耐德率领一众车手，驾驭AMG史上代表车型进行了车阵表演，尽展AMG极致动感魅力。著名F1现役车手、本赛季积分名列榜首的尼科·罗斯伯格驾驶全新梅赛德斯-AMG GT超级跑车惊艳登台，现场400余位国际政商及媒体嘉宾——包括AMG品牌创始人HansWerner Aufrecht和 Erhard Melcher都被AMG GT超级跑车突破的外观和极致的性能惊呼。
“作为AMG独立研发的第二款超跑,新GT完全是按照‘由赛车手手工制造\’这一口号制造的,将动力、灵敏性和运动性能结合在一起,让AMG这个运动品牌更加积极进取。”AMG董事会成员莫尔斯说，AMG GT是奔驰旗下高性能品牌AMG主导设计研发的第二款超级跑车,是SLS AMG高性能跑车的继任者，外观设计在有效继承SLS基础之上,由繁入简,使之造型更为激情动感。
本 次 AMG GT 作 为 SLS AMG的继任者正式发布,摒弃了经典的鸥翼式车门,换掉了那台6.2L V8发动机,取而代之的则是全新4.0T双涡轮增压发动机。
随着AMG GT的发布,奔驰AMG 开启了家族发展史上一个全新的细分市场:用低于SLS AMG的定位,与市场上等级别跑车同台竞争。
工程师“一人一机”按最高标准手工组装
搭载的梅赛德斯-AMG 最新技术杰作——全新AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机（M178），严格遵循AMG“一人一机”的品牌哲学，由工程师们按照最高质量标准手工组装。M178发动机动力输出强劲，拥有两个调校版本：AMG GT配备的发动机最大输出功率为340千瓦（462马力），峰值扭矩为600牛·米；AMG GT S搭载的发动机则最大输出功率为375千瓦（510马力），峰值扭矩为650牛·米。配备高效的双离合7速运动型变速箱，百公里加速仅为3.8秒，带来赛车般的卓越性能。
AMG GT前脸采用单横幅格栅设计,中央镶嵌有奔驰三叉星标识,前大灯线条较为圆润。前保险杠两侧硕大的进气口造型显得十分凶 悍, 而 车 身 两 侧 侧 标“V8 BITURBO”,则揭示了其独特身份。流畅的掀背车尾设计是全新AMG GT的一大看点,与修长的车头一起组成醒目而经典的特征。
据介绍,除车头及尾门板,全车采用铝合金材质接近100%,并采用焊接、粘合等4种连接方式,保证车身强度的同时更有效降低了车身重量。据悉,AMG GT两款车型GT以及GT S的车身重量分别为1540kg以及1570kg。
华西都市报记者 姚长寿 王晓鸥 阿法特巴赫现场报道
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