镶刻“私人定制” 彰显宝马个性
冯小刚一部《私人订制》，再次引火了“定制潮”。虽然定制一词在车界来说不算新鲜，但随着消费主体由60后、70后逐步加入了80后、90后，这个词开始重新走火，汽车逐渐成了生活中表达自我的部分。华晨宝马聪明的将《私人订制》演变为两者皆美的“成全自己，也满足了消费者。”
在汽车界，“定制”已不再新鲜，为体现个性化和奢华度，很多手工打造的超豪华品牌早就能根据客户的需求来打造专属的车型。
私人定制先驱覆盖华晨宝马全线
作为国内汽车市场“定制”服务的先驱者，华晨宝马自去年5月宣布全国所有宝马4S店为全新5系Li全面推出专属定制服务。随后，从去年9月起，其旗下国产3系、3系Li和X1也陆续加入，专属定制服务现已覆盖华晨宝马全线车型。
其实，5系Li专属定制服务早在 2012年底就开始在 9家具有代表性的宝马 4S店试运行，收效甚佳。
值得一提的是，仅在当年 4月至 5月的试运行中，5系Li专属定制订单达到3570份，平均每个月有1800份订单，占单月销量的20%。
调查数据显示，华晨宝马每台车专属定制配置数为1.4项；平均每台定制费用为7500元。例如，5系Li车主很喜欢加装的后行李厢盖自动控制系统，单价为5900元。
定制5系Li专属清单20项配置
华晨宝马专属定制清单包含近20项配置，涵盖了商务、娱乐、安全等多方位需求，未来还会根据客户的需求不断丰富和扩充。
例如，在安全方面可定制自适应随动大灯。这种大灯带有慢速大弯角辅助照明和大灯自适应光程控制功能，当车速低于35公里/小时转弯时，转弯侧的辅助照明灯会自动照亮离车较近的盲区，带来更好的夜间行驶安全性。
在娱乐方面，哈曼/卡顿高保真音响系统从520Li入门款型起就可定制，它还特别根据5系长轴距的宽大车舱而调校，并使用高保真级数字功率放大器，具备按照车厢空间特殊调校的均衡器，保障行车中的高保真声音品质。
在舒适方面，还可选置高级四区自动空调。仅从5系所处的级别来看，宝马的专属定制覆盖车型的全面性以及需求的多样性都堪称最佳。
华晨宝马的专属定制服务已经成熟化，早年间很多宝马消费者往往因4S店里没有选择的配置车型而久久等待，或最终只能购买现有车型，现在这种情况就基本不存在了。
定制服务是对车企能力的考验
在德国甚至于其他国家，“定制化”已经成为汽车业流行的模式。此前为何个性化定制没在国内普及？究其根源是对车企能力的考验太大！
因为，实现个性化订单产销模式要求企业对零部件采购、物流、生产线、销售模式等一系列环节进行调整，每个环节本身都是一项系统工程，各环节间的衔接又很复杂。所以个性化定制对企业而言，在物流、数据处理、生产线调整等方面都是挑战。
今非昔比，随着宝马铁西工厂在华的全面提速，以及现代化的灵活生产管理，个性定制自然成了华晨宝马的一大亮点。而5系作为其率先打出的筹码，杀伤力十足，因为高端商务轿车竞争程度从来不小。
宝马5系Li最大的威胁来自于同样实力出众的奥迪A6L和奔驰E级，虽然很多人猜测华晨宝马会在新3系上首推定制服务，但趋于3系在国内市场的良性发展，宝马巧妙的选择从B级车身上率先发难，并取得了良好的效果。总的来说，华晨宝马将5系Li作为个性化定制的先锋，是占据C级车市场的信号。
唐雨飞
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