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奥迪A4L四川市场有一种独特的偏爱

成都商报 2013-08-28 07:51 大字

2000年3月,成都首家奥迪店成都三和奥迪开业,位于成都市武侯区新光路11号。

2002年6月,四川华星名仕奥迪羊西店开业,位于成都市金牛区羊西线蜀西路89号。

2009年6月,西部首家全球最高配置标准的奥迪城市展厅———新元素奥迪店开业,位于成都市锦江区皇经楼路299号。

2011年12月,华星名仕奥迪龙潭店开业,位于成都市成华区东三环路二段77号。

2012年2月,百得利奥迪成都店开业,位于成都市双流县东升街道龙桥社区。

2012年3月,兴三和奥迪以98.5的全国最高分通过一汽-大众奥迪的验收后开业,位于成都火车南站西路1630号。

2013年6月,成都运通博奥·奥迪店开业,位于成都星狮路600号。

2014年,还有更多的奥迪4S店进入成都……

偏爱

四川市场的明显特点

今年7月,“一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典”在一汽大众佛山工厂盛大举行。25年来,奥迪品牌在华累计销售200万辆,其中,国产车型占87%以上,展现出“全价值链本土化”带来的强大体系能力。

在四川,当你随意漫步在城市的大街小巷,看到最多的豪华车品牌无疑是奥迪,三步一看,五步一望,几乎比比皆是。在四川老百姓的口中,关注谈论最多的奥迪车型有奥迪A4L、A6L、Q5,现在又多了Q3,这四款车无一例外全部都是国产车型。而奥迪A4L是其中当之无愧的代表。“对比国内其他区域市场,四川市场有一个明显特点,A4L的销量要明显高于国内其他区域,到现在也是,四川消费者对于A4L有一种独特的‘偏爱\’。”一位成都奥迪经销商的总经理如是评价说,成都的经销商也在研究这个现象,奥迪A4L的操控性非常好,休闲性比较好,但空间不如A6L,应该说是A4L进入四川的家庭比较多,得到四川家庭的认可度比较高。许多四川家庭在考虑购买中高级轿车时基本都是“升点级”就购买A4L了,这种情况比较多。这位总经理认为,一方面是四川人敢消费,喜欢高品质生活;另一方面A4L也非常贴近四川人的生活需求。“一直以来,A4L在四川的销量就非常不错,真正是把这个市场打开了。现在,全国范围A6L的销售每月12000台左右,A4L是每月9000台左右,而在四川市场这两者的销量基本一样。”

或许,你就是一汽-大众奥迪A4L的拥有者,对A4L将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体的魅力痴迷不已。又或许,你正在努力拥有一辆A4L,就像记者身旁的那位女性朋友,丝毫不懂车,却每每对着乳白色外漆的奥迪A4L,眼睛里冒着小星星,嘴里说着“我就是喜欢”。谁知道呢,偏爱,不需要理由!

撬动

成都经销商增长如雨后春笋

如今,一汽-大众奥迪A4L在全川的月销量都在600辆左右,越来越多“偏爱”奥迪的四川家庭,通过A4L进入奥迪车主大家庭,这足以说明问题。其实,世事万物总是相辅相成,四川人对一汽-大众奥迪A4L的爱,最终撬动了四川豪华车市场的蓬勃发展。这从成都奥迪经销商的发展史足以看出。

2009年1月,一汽-大众奥迪再次推出了加长版的全新奥迪A4L。这是历时三年,在中德双方2000名研发人员的共同努力下,新一代中国版奥迪A4L在全国范围进行了累计行程超过300万公里的路试,并专门生产多达70辆测试车辆进行了上百次碰撞及相关测试后推出的。它彻底颠覆了高档中型轿车(B级车)以运动性为主的传统观念,将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体,开辟了新的高档B级车细分市场,为竞争对手树立了标杆。此后,尽管市场的竞争日趋激烈,但奥迪A4L的月销量却呈井喷状,先后突破5000辆、6000辆乃至8000辆大关。

而就是从2009年开始,成都的奥迪经销商如雨后春笋般突增,新元素奥迪、华星名仕奥迪龙潭店、百得利奥迪、兴三和奥迪、运通奥迪相继开业,加上之前开业的三和奥迪、华星名仕奥迪,进入2013年成都奥迪经销商已有7家。其间,固然有生活水平、汽车消费等方面原因,但全新奥迪A4L火爆热销的市场行情,无疑作用巨大。

成都的奥迪经销商说,奥迪在四川的发展,区域功不可没。“大区对经销商的帮助非常细致,经常到店进行销售技能方式的讲解培训,而且专门进行市场调查,每个月召集所有经销商,统一本月主题进行市场运作,让消费者听到看到的是一致的东西,这其实也是给消费者一种信心,对奥迪品牌强烈的信心。”

延续

A3国产明年量产

偏爱,从奥迪A4L延续到了一汽-大众奥迪Q5、全新一代奥迪A6L、一汽-大众全新奥迪Q3身上。全新A6L在成都几乎成为实力人士的标配;德国标准版尺寸的国产奥迪Q5在2010年3月上市后,几乎是在一夜之间就占领了46%的细分市场份额,如今在成都乃至全国依旧畅销;国产Q3,当初还未上市就成为最受关注的行业话题。这些,得益于一汽-大众奥迪“全价值链本土化”带来的强大体系能力,从而给予消费者强大的信心。

与竞争对手不同,奥迪从1988年一开始就是以国产的方式进入中国。在坚持奥迪的品牌理念和全球统一标准的基础上,中德双方合作研发的适合中国市场特殊需求的奥迪车型,为竞争对手树立起了标杆。偏爱,来源于一汽-大众奥迪25年不断满足中国用户独特需求的本土研发。同时,一汽-大众奥迪为旗下产品制定了一个极具前瞻性和竞争力的价格,尽管市场的竞争日趋激烈,但价格一直相对稳定,保持着具有竞争力的价格体系,这也是奥迪品牌经久不衰的重要保证。

如今,奥迪国产车系中加入了新的成员。在“一汽携手奥迪25周年暨销售200万辆庆典”上,全新国产奥迪A3在众人眼前揭开神秘面纱。这款目前奥迪国产车系中最小的车型将于2014年在佛山正式量产。据悉,全新国产A3车型将更加丰富,不仅有两厢车型,还有三厢车型出现。从1999年第一代国产奥迪A6开始,国产奥迪的产品谱系开始向更加全面和更加年轻的方向发展。

成都商报记者 王聪

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