本报记者蒋君芳一场高层对话在绵阳市委与中国工程
□本报记者 蒋君芳
7月6日，一场高层对话在绵阳市委与中国工程物理研究院间展开，话题集中在“如何深化院地交流合作，把军工科技优势转化为发展优势、富民优势，在军民融合发展上实现新突破，共同建设绵阳国家科技城”。
6月22日，在第七届APEC中小企业技术交流暨展览会上，绵阳收获颇丰：与苏州国光机电工业有限公司等9家企业（含自然人）签约科技成果转化产学研合作项目9个，签约总金额7.35亿元……
仔细梳理，两个关键词跃然而出：“科技”，“创新”。作为中国唯一的科技城，绵阳突出投资拉动、项目带动、创新驱动，加快建设军民融合示范地、科技创新策源地、科技成果集散地、创新人才汇聚地、高新技术产业集中地，打造“两化”互动发展的不竭动力。
投资拉动：“两化”互动有底气
无论是新型工业化，还是新型城镇化，投资是基础。
沿着辽安路前行，可以直达安县兴仁乡。“过去全乡没有一米硬化路，老百姓到县城要40分钟。”安县县委书记赵迎春说，辽安路通行后，该乡大力发展特色养殖，成了远近闻名的富裕村。这条投资数额达4.2亿的辽安辐射带动了周边6个乡镇的25万人口。
站在重建成果基础上，安县工业实现了再生性跨越，去年工业总产值达到 104.78亿元，是震前的2.9倍；县城建成区面积达到9.5平方公里，人口达到8万。
投资带来的效果，作为地震灾区的绵阳感受深切。灾后重建三年来，2267.3亿元重建资金投向绵阳，占四川省重建总投资的26.2%。这笔投资，相当于绵阳建市20多年投资总和的1.5倍。绵阳市经信委负责人认为，三年灾后重建，至少将绵阳的基础设施一举提前了20年，成为领先西部基础设施的地区之一。
6月下旬召开的绵阳全市承接产业转移和招商引资工作会议上，一组数据也刚好作答“抓投资”的重要性：震后4年间绵阳引进外资1435.9亿元，相当于震前8年总和的2.2倍。仅在2011年，绵阳通过招商引资所形成的固定资本已占到全市固定资本形成总额的44.6%，对GDP的贡献率达到18.8%，高于全省2.2个百分点。
项目带动：专攻大项目引来产业“黑马”
在“两化”互动推进中，工业化处于主导地位。而重大产业项目，以其巨大的带动作用，往往成为 “两化”互动的重要突破口。
6月，第一款承载无数绵阳人汽车梦的、具有完整知识产权“绵阳造”汽车在绵阳上市。它背后是一个更响亮的名词：绵阳十里汽车城。
“华晨汽车花荄工厂项目入驻工业园后，配件企业就来了好几十家。”安县工业园区管委会党工委副书记陈鼎难掩心中的喜悦。这匹产业“黑马”的到来不是偶然。绵阳市汽车产业推进办相关负责人介绍，震后绵阳引进了华晨汽车、中国重汽、川汽新能源等几大重点项目，构建了绵阳汽车及零部件产业发展的根基。今年4月，绵阳波鸿集团还与德国著名汽车零部件制造商EB公司，达成在绵合作生产第三代发动机缸体的协议，成为奥迪EA888第三代发动机缸体中国唯一供货方。“继电子信息之后，绵阳意欲将汽车及零部件产业作为第二个着力打造的千亿级产业。”
“专攻大项目”的绵阳汽车产业发展秘诀，正在许多领域延伸。由长虹与富士康总投资达5亿美元的智能手机、智能移动终端项目，全面达产后将形成年产5000万部智能手机的生产规模，实现产值500亿元、利税40亿元；高新区集全区之力，引进绵阳首个世界500强企业——艾默生。
下一步，绵阳计划尽快组织规划一批大项目，重点集中在此次国务院常务会提出的节能、信息化、光纤入户、能源、电信等领域，以及符合结构调整要求的新兴产业和基础设施建设领域。
创新驱动：为“两化”互动插上翅膀
7月6日-7日召开的全国科技创新大会上透露出消息：到2020年，我国要进入创新型国家行列。如何更好地利用自身强大的科技资源优势，用创新的方式助推“两化”互动？绵阳给出的答案：“科技立市、工业兴市”。
近年来，绵阳大力实施科教兴市和人才强市战略，狠抓重大创新平台建设、重大科技专项实施和战略性新兴产业培育发展，科技事业不断取得重要进展，科技城建设步伐不断加快，已初步建立起科技自主创新体系。拥有7个国家重点实验室、10个省部级重点实验室，组建了国家工程技术研究中心4家、省级工程技术研究中心14家，年均专利申请和授权数量居全省第二位，拥有高新技术企业91家、科技型中小企业突破1500家。
作为全国首批促进科技和金融结合试点地区，6月底绵阳市促进科技和金融结合试点工作也正式启动。今后绵阳将加强政府资金引导，推进科技金融服务平台建设，加强科技金融人才培养，推动科技和金融深入融合，积极促进科技成果转化，切实强化企业作为自主创新主体的意识，进一步增强自主创新能力。
更大的创新还体现在总投资超过350亿元的“三新城项目”：绵阳将争取中国工程物理研究院国家重大专项落户绵阳，促进新材料、环保、激光、核技术研发和产业一体化，建设科学新城；加快中国空气动力研究与发展中心灾后新区项目相关工作，促进空气动力学实验研究与民用空气动力技术产业一体化，建设空气动力新城；加快中航工业航空发动机试验基地项目相关工作，促进航空发动机大型实验与航空科技产业一体化，建设航空新城。
目前，空气动力新城和航空新城建设已全面展开，有望在2014年全面建成。2010年12月科学新城专项选址答辩中，绵阳也在诸多竞争城市中排名第一。业内人士分析，数百亿元的投资将形成巨大的拉动效应，大幅提升科技城的形象和科技含量，增强人才集聚和创新能力。
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