6.58升 奥铃TX树起节油新标杆
奥铃４ＪＢ１ＴＤｉ发动机不仅保留了五十铃４ＪＢ１发动机“动力强、噪音低”等优良性能，更因为链合欧美顶尖的技术而具备更低的能耗和更强的动力。例如，德国博世电控高压共轨系统的使用，能让奥铃４ＪＢ１ＴＤｉ发动机提供更加精确的供油喷射时间，只需０．００１毫秒的系统响应时间让燃油在恰当时间喷射，大大提高了燃油利用率。４ＪＢ１ＴＤｉ发动机的ＥＣＵ电控单元具有的自我修正功能，是经过对发动机和整车的大量试验，积累而形成的一套控制数据，使得奥铃４ＪＢ１ＴＤｉ发动机可对进气压力、进气温度、水温、油温等进行喷油量修正，在任何时刻保证燃油的最佳利用，使每一滴油都用到实处。这样，使得发动机在各种路况下均处在最佳工作状态，燃油消耗率比同类产品降低１０％以上。
此外，奥铃４ＪＢ１ＴＤｉ发动机还匹配了世界顶级的ｈｏｎｅｙｗｅｌｌ增压器，保证了低速时足够的进气量，怠速达到１．６ｂａｒ以上。使得在任何工况下空气与燃油的混合比达到最佳，使燃烧更充分，让发动机更高效节能。
据奥铃４ＪＢ１ＴＤｉ动力负责人介绍，在满负荷情况下，该动力通过了连续５００个小时的可靠性试验，并进行－４０℃冷启动实验，确保了４ＪＢ１ＴＤｉ动力的可靠性和适用性。
奥铃ＴＸ凭借４ＪＢ１ＴＤｉ强劲节油的心脏，得到了２０１１（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛赛事主委会的认可，征战东南部赛区节油挑战赛，挑战轻卡节油极限。
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