金九银十大华比亚迪F0喜获丰收
金九银十期间,在各地举办的车展上,F0展台的人气极为旺盛,现场订销量不断走高,车源十分紧俏。9月份,比亚迪F0销量达到11001辆,10月达到11434辆,不仅连续三月挺进万辆俱乐部,还创下上市以来新高,牢牢坐稳微车王者的位置。
比亚迪F0的上市标志着国内微型车从简单的“代步工具”向精品时尚小车的方向发展,它以时尚、精品、高端的定位成功引领小车消费潮流。今年以来, F0的表现更加抢眼。3月取得主流小车增长冠军,进入自主品牌车型销量榜前五强。6月终端上牌量突破7000辆,7月挺进8000辆大关,8月以10023辆的成绩迈入万辆大关。
借此势头,比亚迪F0在金九银十率先发动爱国攻势,最高配旗舰型直降5000,F0全系车型整体进入3-4万区间,性价比再次飞跃、时尚更实惠,助F0在“金九银十”抢滩之战中拔得头筹。9、10两月,比亚迪F0分别创下了11001辆、11434辆的销量成绩,稳入万辆俱乐部,显现出过人的王者气势。
F0持续热销、在金九银十大有斩获,和其优良的品质密不可分。F0上市一年,产品进入成熟期、品质稳定,时尚、精品、高端的定位深入人心。
比亚迪F0采用德国博世节油控制系统,搭载全铝发动机BYD371QA,其重量仅为铸铁发动机一半,机身轻耗能自然小。其百公里最低油耗仅3.3L。一举夺得中汽协1.0L车型节油测评冠军,成为小排量车中名副其实的“节油王”。该款全铝发动机各项参数可与丰田技术相媲美,曾与迈腾2.0TSI、丰田威驰1ZR-FE1.6L共同获得博格华纳杯“中国心”十佳发动机美誉。
F0配备副车架独立悬挂装置,后悬架具有随动转向功能,使F0具有良好的稳定性;而前麦弗逊独立悬挂、横向稳定杆结构,后拖曳臂附扭转梁结构,确保了F0良好的操控性。而对比起F0目前3-4万的整体售价而言,性价比优势不言而喻。
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