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高铁上拒让行是另一种“霸座”

山东商报 2020-10-21 09:40 大字

过道“让行”不同于公共汽车“让座”,前者是必须去做的义务和责任,后者则是出于关怀他人和同情弱者的德行善举。在社会生活中,“权利”和“义务”是相辅相成的两个概念,犹如一枚硬币的正反两面。每个人的权利都是有边界和相对的。比如按号坐位是你的权利,但为他人的通行让道,同样也是你的应尽义务。

10月17日,江苏宿迁。有网友爆料称,在高铁上,一女子的座位在靠窗的位置,但邻座男子的行李和餐桌挡住了该女子的去路,女乘客要求其让行时遭到男子断然拒绝,并毫不客气地回怼女子:“你难道智商有问题吗?我有为你服务的义务吗?”该男子的行为让不少网友愤怒。铁路部门回应:过道是公共区域,任何人都可以使用,男子没权力阻止内侧乘客进出。(10月20日《央视新闻》)

高铁男乘客拒绝给内侧座位的女乘客让行,遭到网友一边倒的愤怒斥责,这不仅缘于其缺失公德、漠视规则的行为霸道,更在于其不知廉耻、自私傲慢的态度蛮横。透过“我有为你服务的义务吗”的回怼反问,人们看到了一种不谙事理、唯我独尊的心态扭曲和逻辑混乱。

众所周知,公共交通工具上前后两排座位间的过道空间,既是乘客落座放腿的地方,更是乘客来往进出的必经通道,其公共区域的属性显而易见。拒绝给内侧座位的旅客让行,无疑会导致内侧座位的虚置,这实际上也意味着拒绝让座者变相“霸占”了相邻的内侧座位。将其定性为“霸座”恰如其分。

现实生活中,“让行”是一种俯拾皆是、司空见惯的社会现象。既彰显出与人方便、与己方便的谦让礼仪,也折射出和谐社会语境下的国民素养。外侧乘客为内侧乘客让行,这是妇孺皆知的生活常识,虽不免有些小麻烦,但却是在公共交通工具中的应有秩序。毕竟每个人都可能买到内侧座位,都会有麻烦他人为自己让行的机会。围观男子拒绝让行的举动,应该不是一种缺乏常识的无知,而是恶意而为的霸道。这种蛮横霸道的“低智商”,亟需文明素养和规则意识的严重补课。

透视这位男子祭出的“我有为你服务的义务吗”的回怼,更暴露出其有违常理的观念错误和心态扭曲。在社会生活中,“权利”和“义务”是相辅相成的两个概念,犹如一枚硬币的正反两面。每个人的权利都是有边界和相对的。比如按号坐位是你的权利,但为他人的通行让道,同样也是你的应尽义务。你享受权利的同时也不能拒绝履行义务,没有无义务的绝对权利。

过道“让行”不同于公共汽车“让座”,前者是必须去做的义务和责任,后者则是出于关怀他人和同情弱者的德行善举。把“让行”视为“服务”显然是一种概念误读,拒绝履行让行“义务”更是荒谬和违法。对此,12306热线工作人员的回应明确无误:过道是公共区域,男子没权力阻止内侧乘客进出。双方协调不成,可与列车上的乘警、列车长等沟通;若涉事者不配合工作,影响到其他旅客,铁路部门会视情况对其进行限制乘车等处罚。

近年来发生于高铁上的霸座事件不乏其例,法律出手惩戒的判例镜鉴不远。比如,因随意霸占其他乘客座位的“霸座男”孙某,被处治安罚款200元,并在一定期限内被限制购票乘坐火车;女乘客躺占3个座位睡觉且态度蛮横,被处以行政拘留5日,等等。对于拒绝过道让行“义务”的行为,如果民众的斥责仍不足以促其自律和自省,那就必然会由法律的惩戒让其付出应有的违法成本。◎张玉胜

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