五一小长假你骑车出游了吗？有人5天骑行55.7公里
在这个特殊的春天，两轮交通工具成为城市出行的不错选择。
5月7日，哈啰出行联合口碑饿了么共同发布《2020五一逛吃消费洞察报告》，基于哈啰单车、哈啰助力车为代表的城市共享出行两轮大数据，以及口碑饿了么在本地生活领域的洞见，共同复盘“吃、喝、玩、乐”国内城市假日生活图景。
报告显示，2020年“五一”假期，全国共享两轮骑行总里程达1.15亿公里，相当于减少碳排放超9100吨。与清明小长假相比，“五一”共享单车、共享助力车日均骑行量增长了37.5%。
从单日骑行看，五天假期内骑行峰值日出现在5月1日，五天里骑行活动呈现出V型变化。此外，相比节前5个工作日，“五一”期间全国3公里以上骑行占比平均增长10%。
“五一”假期，共享两轮出行用户中，平均骑行距离约6.2公里，平均骑行时长约46.5分钟，上午的7:00-10:00，下午17:00-21:00成为全天最热门的城市骑行时段，一系列数据映射出国内民众在假日短途距离出行中高涨的骑行意愿。
从年龄分布结构看，16-45岁的青年群体依旧是假日骑行主力，占比达85%。其中，5天内累计骑行最远的用户总里程达55.7公里，累计骑行次数最多的用户两轮出行高达329次。
哈啰出行“逛”和口碑饿了么“吃”的数据共同显示，“五一”期间，以商场百货、家电电子卖场、特色商业街为目的地的周边逛吃骑行占比30.3%，占据假日骑行目的地榜首。而咖啡厅、中餐厅、快餐店等餐饮休闲场所的周边骑行热度火爆，占比15.6%。相较清明小长假，火锅店、奶茶店、小龙虾馆周边骑行量单日峰值分别增长约23.4%、36.2%、31.22%。其中，火锅在整体餐饮目的地占比高达17.6%，成2020“五一”小长假餐饮江湖最受欢迎的国民美食。出行数据充分体现了假日国内民众对正常“吃喝玩乐”的休闲娱乐消费诉求。
此外，来自饿了么“五一”逛吃数据支持显示，重庆成为全国“五一”期间的火锅外卖消费第一城，5天用掉超过15000份油碟；而厦门则成为全国“五一”最“高甜”城市，5天喝掉了超过7000升波霸奶茶；武汉是全国小龙虾外卖消费第一城，假日吃掉超22000份麻辣小龙虾。
《2020五一逛吃消费洞察报告》出炉。哈罗单车 图
相比4月清明小长假，以城市绿地、公园、健身房、体育馆、图书馆为目的地的周边骑行需求也呈现明显跃升，峰值日骑行增幅分别高达33.9%、23.4%、22.22%。相比清明期间，“五一”假期骑行前往展会展览、大型演出等公众活动场所的单日骑行增幅仅为2.5%。
另外，小长假夜间时段（18:00-次日6:00）骑行量占比33.8%，超过全天1/3。相较节前5个工作日，假期夜间骑行订单增涨13.6%。从热度持续时长看，假日夜骑也从日常21:00，向后延伸至22:00。购物、餐饮、娱乐场所、花店等生活服务场所回归热门夜骑目的地。
随着国内景区逐步有序开放，在一些小众文旅景区慢骑闲逛，也成为民众假日出游实现的另一种选择。
数据显示，在哈啰出行旗下游玩业务入驻的全国景区中，浙江、江苏、广东、江西、上海成为“五一”小长假国内热门的文旅骑游大省（区、市）。从整体看，“五一”全国景区骑游平均时长约36分钟，假日骑游时段从全天的10:00持续至18:00。有意思的是，半夜12：00—凌晨2：00均有游人景区骑行。
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