部分疫苗有望4月进入临床
国务院联防联控机制发布会介绍新冠肺炎科技研发攻关最新进展
3月6日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍科技研发攻关最新进展情况。新冠病毒是否出现了变异?疫苗研发进展如何了?疫苗什么时候能用上?新闻发布会上,相关专家均给予回应。
疫苗攻关沿着五条技术路线按照预期稳步推进
新冠病毒是否出现了变异?会影响疫苗研发吗?对此,中国科学院院士周琪回答,病毒的变异到现在为止有很多报道,但是研究病毒变异过程,需要更多的案例、做更多研究。针对病毒变异和疫苗研发,有统一的部署,没有影响到疫苗的研发和制备,目前所有工作都是可控的。
对于所有人都关心的疫苗什么时候能够用上问题,国家卫健委医药卫生科技发展研究中心主任郑忠伟表示,现在沿着五条技术路线推进疫苗攻关工作,包括灭活疫苗、基因工程重组亚单位疫苗、腺病毒载体疫苗、减毒流感病毒载体疫苗、核酸疫苗。综合起来讲,目前五条技术路线都在稳步推进。按照这样一个预期,估计在4月份,根据国家有关法律法规的规定,可能会有部分疫苗能够进入临床或者应急使用。当然,因为新冠肺炎病毒是一个新病毒,对于它的认识、探索还有一个过程,疫苗的研发也是一样,要在探索和深化的过程当中,逐步解决问题。
那应急体制下的疫苗研发,安全性是否有保障?郑忠伟表示,所有的研发流程都是在法律的框架下,科学、规范、按技术要求推进的,在保证安全有效的前提下,使我国的新冠肺炎疫苗早日成功上市。
为什么这一次疫苗的研发,从链条上能够提前?郑忠伟介绍,这个跟研发单位不计成本地进行研发用品备份、动物实验机构提前做好相关保障、药品检验和审评机构第一时间介入参与、国家不算经济收益账的专项资金保障有关。这是我们举国体制在应急状态下,科技攻关的一次有效实践。
七款检测试剂获药监局应急审批,检测速度更快
在当天的新闻发布会,中国工程院院士程京表示,截至目前新一批的应急攻关项目在最近两周已经有七个项目获得了国家药监局应急审批批准,正式进入临床。
程京介绍,在这7款检测试剂当中,在核酸检测方面,最新审批上市的一款基于恒温扩增芯片技术一次能对六种呼吸道病毒进行快速检测的试剂盒,和原有的核酸检测相比有三个突出优点:一是能够快速对多种呼吸道常见病毒进行一并检测;二是检测速度更快,只需要1.5个小时就完成所有检测;三是临床应用方面可以非常好地帮助临床医务人员做鉴别诊断,迅速区分哪些人是新冠病毒感染,哪些患者是其他病毒感染,把合并感染、交叉感染这样的情况加以区分。
程京表示,自新冠肺炎疫情发生以来,科技攻关组一直非常重视各种新型检测试剂的研发,在前期主要针对以PCR为主的核酸试剂研发后,近期又部署了一批研发项目。
针对核酸部署了更快捷、更方便、更灵敏的资助项目。在90分钟以内完成高灵敏度的检测,灵敏度比过去要高三倍。
基于免疫检测,主要针对咽拭子采样过程中获得的抗原检测。在30分钟之内就可快速获知病人体内是否有病毒的存在。
针对抗体检测。病人体内是否存在有IgM、IgG这样的抗体,半个小时以内即可完成检测。
新冠肺炎疫情可诊可治可防的态势已基本形成
当天,在新闻发布会上,科技部社会发展科技司司长吴远彬称,新冠肺炎相关科研工作取得积极成效,疫情可诊、可治、可防的态势已基本形成。
据悉,疫情发生以来,科技部会同卫健委、药监局等13个部门组建国务院联防联控机制科技攻关组,成立药物、疫苗、检测、溯源、中医药等9个工作专班,先后部署42个国家应急项目,组织动员全国优势科技力量开展疫情防控科技攻关工作。
在可诊方面,已有14个检测产品获批并应用于临床,整体检测水平显著提高,可满足国内诊断检测需求。抗体和核酸两类检测的试剂互相补充,进一步提高检出率。
在可治方面,科技攻关的一批药物和救治技术已在疾病救治当中扩大应用,磷酸氯喹、托珠单抗、中医药当中有关方剂和注射液等一批推荐药物以及康复者血浆、血液净化治疗等治疗方法也纳入到诊疗方案。目前正积极推动干细胞、单克隆抗体等先进技术用于危重症患者治疗研究。通过临床实践制定分型分层的治疗策略,不断优化治疗方案,其中包括阻断轻型、普通型向重症转化的治疗方案,也包括重型、危重型患者的救治方案。
在可防方面,开展多种传播途径的动物实验,为有针对性的做好防控措施提供科学依据。疫苗正按照五条技术路线加快并行推进,部分疫苗有望在4月进入临床研究或者应急使用。人工智能和大数据技术也在疫情防控中被广泛应用。
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预计3月中旬湖北以外快递正常
在当天召开的国务院联防联控机制发布会上,相关部门负责人介绍应对新冠肺炎疫情影响,支持交通运输业和物流、快递领域发展等有关情况。
推动智能末端设施建设,解决快件“进门难”
疫情发生以来,不少地区的快递服务面临“进门难”问题,很多快递员都在小区门口摆起地摊。但这样老百姓去取件很不方便,而且快件很容易丢失。对此,国家邮政局副局长刘君表示,这个问题目前正在逐步解决,过半省份允许快递员测温正常后进小区进行投递服务。
在疫情比较严重的地方,快递员仍然无法进入小区。不少物业提供了一些必要措施,像货架,为快递企业提供投送方便。国家邮政局将推动政策措施,积极推动将邮件、快件智能末端设施,包括末端公共服务站纳入城乡公共基础设施建设的范畴。
刘君介绍,中国邮政集团和12家主要快递企业组织专门力量,对湖北省急需医疗防疫物资优先运输、优先投递。截至3月4日累计承运寄递防疫物资1.63亿件,合计6.19万吨,发运车辆20700辆次,安排货运班机321架次。目前邮政快递业复工人数已近300万人,复工率已达90.2%,每天处理的邮快件量超过1.6亿件,复产率超过80%。
刘君介绍,受疫情管控政策影响,邮政快递企业的产能恢复还不够平衡;部分社区包括农村管控比较严格,快递员无法正常投递;部分电商上游的中小企业产能恢复也不平衡。初步预测到3月中旬,除湖北以外全网基本能恢复常态。
复工复产员工返岗,身体正常不需要隔离
复工复产需要外地的员工返岗。交通运输部副部长刘小明表示,国家已经出台了一些交通管控措施,促进复工复产。
对于点对点包车运输返岗的工人,行前14天在内和在途没有症状的,要尽快进入复工,不需要再进行14天的重复隔离。
对于短期内向疫情重点地区运送物资的驾驶员、装卸工人等提供保障的人员,在体温监测符合规定,并且采取佩戴口罩等防护措施的前提下,不需要再隔离14天。
减免出租车份子钱,多举措保证司机收入
2月,铁路、公路、水路、民航的客运量下降79.9%,货运量下降26.5%,出租汽车包括网约车接单量、运输量下降85%,货车司机、出租汽车司机群体收入大幅下降。针对如何确保司机收入等问题,交通运输部副部长刘小明介绍以下具体举措:
鼓励采取阶段性减免出租汽车驾驶员份子钱。
引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输价格,分享免收通行费政策红利。
落实对执行运输保障任务的企业给予财政补贴,加大对城市公交、城市轨道交通企业的补助和支持。
协调加大对客货运输企业,特别是小微企业的金融支持力度。
与此同时,针对在新冠肺炎疫情中,大数据、人工智能、5G等新技术的应用,国家发展改革委副秘书长高杲表示,以无人机、自动分拣为代表的智慧物流设备,在提高物流效率、减少人员交叉感染方面凸显优势。
国家发展改革委将继续会同有关部门加强对智慧物流发展监测分析和前瞻性研究,促进物联网、大数据、云计算、5G、人工智能等新一代信息技术智能化设施设备与物流活动的深度融合。本报综合报道
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