高铁效应显现黄山北站暑运发送旅客近80万人次
本报讯为期62天的铁路暑运于8月31日落下帷幕，黄山北站发送旅客79.5万人次，比去年同期增加31.3万人次，同比增长64.87%，高铁效应显现。
今年，杭黄铁路首次投入暑运，与合福高铁牵手，合力服务大客流。期间，黄山北站经历学生放假回家、返校和旅游等运输客流高峰。周末旅游客流小高峰凸显，呈现常态化。面对增长的高峰客流，黄山北站加强客运组织，灵活调整运输方案，加开客车14列，不断提升运输服务品质、优化出行环境，确保旅客运输平安有序。
7月10日起，黄山北站实行新的列车运行图，运力安排更贴近市场，合福高铁安排开行旅客列车35对，杭黄高铁开行旅客列车34对，并适时增加高峰线。暑运，长三角铁路经受了台风“利奇马”考验。为抗击台风“利奇马”，保障暑运安全，铁路部门迅速启动应急预案，8月10日对杭黄、合福高铁分别停运客车64列、2列。黄山北等车站提前安排人员加岗，保证售票窗口、候车室、检票口工作人员充足，做好车票售改签退及解释引导服务。加强岗位巡查及各岗位联控，及时做好疏导工作，确保了旅客乘降安全有序。自8月21日暑期返校学生客流启动以来，黄山北站单日旅客发送量最高近2万人次。为了应对暑运客流高峰，黄山北站加强自助售取票机维护、加开客车以及动车组重联运行，强化学生客流组织等多项措施，全力做好高峰客流运输服务。
·陆杨·
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