【公民视点】线路“良医”
在中国铁路郑州局集团公司南阳工务段南阳西线路车间，同事们都说，工长余海龙有一双“火眼金睛”，只要老余往线路上一站，病害就无处藏身。
余海龙所在的检巡工区担负着正线112.81公里、道岔165组的设备检查任务，为了获得精准的检巡数据，他总结了“观、测、判、案” 检巡工作法并在车间推广。凭借得当的方法和极强的责任心，余海龙多次发现线路重点病害，被誉为诊疗线路设备的“良医”。
今年春运期间，有一次，检查小组准备清点工具出网前，余海龙汇总了当日重点病害，发现其中有一处钢轨掉块深度是3毫米。虽然从数据看还没有构成超临修病害，但凭多年的经验，余海龙认为这个病害不是小问题，坚持要返回复核。
此时距天窗点结束还有15分钟，余海龙和同事抓紧时间赶到病害钢轨处。经复核测量，此处掉块深度应为4毫米，已构成超临修病害。
除了从不放过任何可能的病害，余海龙也不容忍工作方面的任何疏忽。近日，一位检查人员由于一时大意，漏掉一处严重超临修的三角坑病害。余海龙知道后，立即向车间主任汇报，建议要临时“小点”进行整治，并对数据分析上报人员进行严厉批评，自己还主动向车间作了检查，让检巡工区所有人员以此为戒。
多年来，余海龙从线东到线西，从一个岔区检查到另一个岔区，不知磨破了多少双鞋，流了多少汗，从未漏掉过一处病害。他对工作严肃认真的态度和精益求精的精神，感染和影响了身边的职工，也深受领导的好评。（陈小凡 文张中海 摄）
新闻推荐
南京市栖霞区栖霞社区的周忠林，是一位“80后”妈妈。偶然一次，她碰到同小区的独居老人张连，发现他没人照顾，吃饭都成问题，周忠...