“刷学时造假”根子还在驾考方式
黎青/绘
为了防范“马路杀手”上路，学车考驾照的门槛越来越高，培训要求越来越严，拿照难度增加。但有些驾校却动起了歪脑筋。近日，江苏苏州市民王先生向媒体反映，苏州交运驾校是当地规模最大的驾校，但是长期以来，这个驾校违规使用多种***材，为学员在驾驶技能培训过程中造假刷学时。（4月28日中国之声）
驾考培训机构刷学时之所以普遍，根子恐怕还是驾考相对容易，学员用不了那么多课时就能够通过考试。真正的弊端还是驾驶培训与考试模式，越来越呈现流水线式的工厂化特征，以C照为例，很多地方的驾校都实现了培训与考试的一体化，培训场所就是考试场所，包括场地与路考路段，而且场地与驾驶技术都实现了高度的标准化，以至于大部分学员都可以在相当短的时间掌握满足考试的操作要求。
换言之，这种培训越来越倾向于以考试为中心，而偏移了学习掌握普适性驾驶技术的实质。而刷学时只是这种偏差的外在现象之一，不宜头疼医头脚痛医脚，根本之策恐怕还要从驾照考试方面加以改革，一是提高难度，二是去标准化更符合驾驶实景，如路考路段随机化，要让大多数学员没有经过一定学时的训练，无法通过考试，运用好考试的指挥捧，既使得培训更注重技能本身，也使得培训本身是技能应用量变到质变的过程。（木须虫）
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