喝完“壮行酒” 中国南极科考队再探冰原
12月21日，中国南极科考队遭遇强烈地吹雪
据报道，中国第35次南极科学考察队两支内陆考察队的37名队员12月18日正式出征南极腹地。喝完一碗“壮行酒”，“37勇士”分乘11辆雪地车，向位于南极腹地茫茫冰原的中国泰山站和昆仑站进发。
按计划，两支内陆考察队共37人将于本月中旬出征南极大陆腹地，为期约50天。由16人组成的昆仑队将奔赴位于南极“冰盖之巅”的冰穹Ａ地区，开展天文学、冰川学、测绘学、地球物理等多学科综合科学考察；21人的泰山队将完成中国第四个南极考察站——泰山站的二期工程建设工作，创新性地在冰下建造相关设施。
来自宝钢工程技术集团的队员组装用了于泰山站的能源仓。此次需要安装的21个能源仓中，8个在直升机吊运的重量范围之内，可以整体运输，不需要重新组装。另外13个能源仓的组件则由直升机从“雪龙”号考察船上分批运至出发基地，经组装后，再用雪橇运往泰山站。
此外，考察队近日在南极冰盖考察时，发现一处适合建设大型机场的成片蓝冰区。科考队对此将展开进一步勘探考察。
这片蓝冰区位于中国南极内陆考察出发基地西南方向直线距离约10公里处。记者看到，成片的蓝冰平展裸露着，走在冰面上特别滑。科考队员利用冰钻，初步了解了冰的厚度等情况。
据中国第35次南极科考队领队孙波介绍，蓝冰机场可直接满足各类大型飞机的起降要求，且飞机原有的起落装置并不需要改造。目前，各国在南极共建有8个蓝冰机场。据新华社
■声音
我们为什么要深入南极
在一般人的印象中，南极是位于地球一隅的孤僻独立的白色大陆，与我们生活的绿色世界隔着千山万水，似乎没有必要开展全球合作式的大规模科学考察活动。其实不然，人类经过200多年坚持不懈的努力之后，随着对南极考察的深入，越来越认识到南极洲与人类生存和发展密切相关。
早期，一些探险家、科学家是在各国政府、团体、个人的资助下从事南极探险活动的。而现代的南极考察则主要由各国政府有领导、有计划地组织进行，我国也不例外。我国进行南极考察具有深远的历史意义和重要的现实意义。
中国科学院院士李廷栋从四个方面回答了我国研究南极的动机：第一，南极是一个资源库，具有丰富的生物、矿产与水资源，可作为长远的后备资源加以开发利用。第二，南极是气候的调节器，其冰雪气候的变化影响全球，也影响中国。第三，南极是地球科学研究圣地，冈瓦那古陆的演化、大量陨石遗存、巨量冰雪中气候环境信息，以及极光、极端条件下的生命等，都为地球科学研究提供了良好条件。第四，独特的地理位置、地貌特点和地质遗存，为发展地学旅游的理想之地，也是普及地学科学知识的良好场所。
■深度
南极科考艰苦远超常人想象
南极这片冰雪大陆，不仅有至纯至美的一面，更有冷酷无情的一面，恶劣的自然环境、变幻莫测的天气、高强度的体力消耗……艰难困苦超出了一般人的想象。
冰面深藏陷阱
在南极野外作业，最大的危险莫过于潜伏于冰面下的冰裂隙。在南极科考史上，阿根廷、澳大利亚等多国都发生过队员坠入冰缝的事故，中国第24次南极科考队科考队员徐霞兴驾驶雪地车时也经历了惊险的瞬间。
2008年11月，在距离中山站41公里处一片相对平坦的海冰上，徐霞兴负责从中山站驾驶雪地车探察运货冰面的行进路线。不料雪地车只行进了五六米后意外就发生了，雪地车的行进路线上正好碰上薄冰，人走在上面没事，但承受不住雪地车的重量。一瞬间，徐霞兴连人带车落海。当时，他立刻冷静迅速地挪到了空间相对大一些的副驾驶位置上，左手开启车门移窗，右手打开驾驶室的天窗，海水瞬间灌入驾驶舱，产生了向上的推力。徐霞兴用头撞开了天窗的玻璃借助海水的浮力漂到水面上……这一连串动作，就发生在十几秒里。
他用尽最后一点力气，挣扎着爬上了冰面，摇摇晃晃地站了起来。当救援队员赶到时，被冰冷海水浸透的徐霞兴已经有些僵住了，队员们立刻为他脱去全身湿透的衣服，用新被子把他包得严严实实。亏得脱险迅速，经随队医生的检查，徐霞兴的各项生理指标正常。
风雪如刀似剑
“南极的风能杀人”，科考队里的“老南极”们常这样说。作为“暴风雪之乡”，南极平均每年有174天刮着8级以上大风。如果迎风走，狂风裹挟着雪粒迎面扑来，打在脸上犹如刀割一般疼。而顺着风走，人便不由自主地跟风小跑起来。
风雪虽猛，总会停歇，最让人难以忍受的是无处不在的极寒。中国南极昆仑站位于冰穹A地区，即南极内陆冰盖海拔最高的地区，深冰芯钻探房是昆仑站区最艰苦的地方。深冰芯钻探槽里的温度极低，挖掘深冰芯钻探槽，必须穿戴上连体防寒服和雪地靴，尽管如此，全身仍然被冻得疼痛难忍。为了防寒，科考队员的全身贴满了暖宝宝，可没过一会儿，眉毛和胡子上就挂满了冰碴，就连棉帽和衣服上也被冻起了一层白霜。队员们即便戴上口罩、包上围巾也会被冻透，一天下来，鼻、耳和衣服里灌的全都是冰碴。
生活考验意志
南极冰盖，极寒环境加上经常在冰盖上作业，面对紫外线和低温的威胁，科考队员们还准备了帽子、墨镜、口罩、手套、面巾、极高指数的防晒霜，可谓“武装到牙齿”，即便这样，南极的紫外线还是会把人晒成黑脸白眼圈。与熊猫脸完全相反的配色，成为最具标志性的“南极脸”。
除了毒日头，吃菜也是一个大问题。南极内陆的极低气温容易使蔬菜冻坏腐烂，新鲜蔬菜几天就会冻成硬疙瘩，每次内陆考察刚刚行进过半，蔬菜就全烂掉了。为了保存好蔬菜，队员们只能把所有蔬菜都放进自己的住舱，用棉被紧紧包裹。由于棉被不透气，屋里常常弥漫着一股蔬菜馊掉的怪味。
最不方便的是用水。尽管地球淡水的70％都储存在南极，但这些淡水绝大部分都是以冰的形式存在，化雪烧水，耗时耗力。队员们深知水来得不容易，大家在洗头的时候格外珍惜，只是简单地把头发浇湿，用一点洗发水抓几下，然后用水冲掉就算了事，往往一小壶水可以好几个人用。综合新华社、中新报道
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