“山竹”来袭 国家Ⅳ级救灾应急响应启动
图为9月17日，人们在深圳市福田区街头清理损坏的路牌和倒伏的树木。 新华社记者 毛思倩 摄
据新华社北京9月17日电（记者 叶昊鸣）记者17日从应急管理部了解到，针对今年第22号台风“山竹”给广东省造成的严重影响，国家减灾委、应急管理部17日8时紧急启动国家Ⅳ级救灾应急响应。目前，灾区各项抗灾救灾工作正在紧张进行。
据应急管理部有关负责人介绍，应急管理部前期派出的工作组已就地转为国家救灾应急响应工作组，继续在受台风影响最为严重的广东江门、阳江等地实地查看灾情，全力指导和协助地方开展应急救灾各项工作。
据广东省民政厅报告，截至17日8时，台风“山竹”造成深圳、珠海、江门、湛江、阳江等14个市紧急避险转移和安置95.1万人。有4人因灾死亡。
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港珠澳大桥第三次经受强台风检验
据新华社广州9月17日电（记者 周强）强台风“山竹”给广东、香港、澳门带来严重的风、雨和风暴潮影响，登陆时中心风力达14级。17日，台风过后，记者从港珠澳大桥管理局了解到，处于此次中心风圈范围内的大桥情况正常，经受住了检验。这已是继“天鸽”“帕卡”之后，港珠澳大桥第三次接受强台风考验。
经过台风一夜肆虐，港珠澳大桥管理局17日上桥进行全面检查。结果显示，桥梁及隧道结构完好，主要设施功能正常，个别房间出现局部门窗渗漏和个别室外灯具损坏。东西人工岛扭工字块防浪效果良好、状态正常。
监控数据显示，在本次台风中，大桥现场检测到了瞬时最大风速为55m/s，风力相当于16级，但索力、位移、振动皆在设计允许范围内。
这已经不是港珠澳大桥第一次经受强台风考验了。2017年8月23日，强台风“天鸽”在珠海金湾区登陆，中心经过的附近海域及地区风力达14-15级，阵风达16-17级。当月27日，强台风“帕卡”再袭珠海，其中心经过的附近海域或地区风力有11-12级，阵风可达13-14级。
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这些关于“山竹”的说法都是谣言！
中国气象局16日在其官方微博上发布了一条辟谣帖，提醒大家，下面这些关于“山竹”的说法千万不要信，因为这都是谣言！谣言一：“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”
15日夜间开始，一张宇航员从太空拍摄的图片广为流传，标题是“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”。
实际上，这是NASA宇航员9月12日在太空拍摄到的飓风“佛罗伦斯”，而不是“山竹”。
谣言二：台风“山竹”时速堪比高铁
网传“山竹”移动速度极快，堪比高铁，这是真的吗？中国气象局从移速和风速两个方面将“山竹”与高铁进行了对比。移动速度方面，“山竹”最快时速35公里/小时，也就和电动自行车差不多，比高铁可差远了。
从风速来看，“山竹”约为每小时162公里左右，和高铁350公里的时速相比也是相差甚远。
谣言三：“山竹”就是水果山竹剥开后的样子
最近有网友在微博上说，在飞机上拍到了台风“山竹”，其中心就是一颗水果山竹剥开后的样子。对此，中央气象台分析称，台风跟飞机飞行的高度是不一样的，并且飞机相对于台风的大小，就像一只小蚂蚁趴在一个大圆盘子上，要想看清全貌绝无可能。谣言四：台风“山竹”强度为17级
有传言说中央气象台最新预测“山竹”强度为17级。其实，9月15日，台风“山竹”登陆菲律宾吕宋岛时，强度确实是17级，但距离我国尚有一段距离。中央气象台16日发布显示，“山竹”登陆我国应是强台风级别，也就是14级风力。
谣言五：深圳欢乐谷过山车轨道被吹倒
除了以上关于“山竹”如何凶猛的谣言之外，一些夸大“山竹”带来的危害，以及造成险情的谣言也在网络上传播。比如16日上午，一张关于台风天气中欢乐谷的照片转遍朋友圈。照片里，欢乐谷过山车的轨道侧倾，并以红字标注“过山车倒了”。记者向欢乐谷市场部相关负责人核实，欢乐谷表示，该照片纯属无稽之谈，轨道一切正常，只是拍摄角度呈现而已。
谣言六：台风天气开空调会烧机
一些看似安全防范的提醒，其实也是谣言。比如有人在微信里提示，台风天开空调，会造成空调外挂机的散热风机逆转，引起两股电流相撞导致烧机。业内人士表示，不管空调是否开机，都不会存在两股电流相撞烧机的情况。对部分特殊用户，若家里已经浸水，空调等电器已经泡在水里的情况下，则家里必须切断总电源以确保安全。 （据新华社）
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