呼吁“黑名单”制度更具可操作性
有记者就此事咨询了12306热线。工作人员告诉记者,如在高铁上遇见占座现象,可以找列车长、乘务员反映,将占座乘客劝离。不过,倘若占座乘客不配合,也无法对其采取强制措施,因为目前尚无具体针对列车“占座”行为进行处罚的规定。“如没有发生严重危害性行为,比如人身伤害,我们也无法采取强制措施。”
今年3月,国家发展改革委、中央文明办、最高法等多部门联合发布文件:有“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”等七种失信行为的行为责任人将被列入黑名单,在一定时间内被限制乘坐火车。不过,从现实操作看,“黑名单”管理制度尚有待完善。
对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升。有关部门不妨认真总结实践中遇到的问题,对试行办法及时予以修订完善,倒逼失信者对规则产生敬畏。
新闻推荐
前不久的2018上海书展期间,由刘海粟美术馆、上海美术学院共同主办的多场学术论坛从“书籍设计的形态与美学”、“亚洲艺术...