临空区管委全力推进新机场市政配套项目建设——机场110千伏供电线路工程开工

清明假期，笔者跟随临空经济区管委会建设部工作人员来到新机场110千伏供电线路施工现场，工人们正加班加点进行土方开挖和基坑施工。在临空区管委多方组织协调下，胶东国际机场配套110千伏供电线路工程于3月30日进场施工，标志着为新机场转场运行提供各项服务保障的市政配套工程项目全面启动。

当前，胶东国际机场各项工程齐头并进、如火如荼，新机场配套110千伏供电线路是机场专用供电线路，也是临空区管委首个开工的项目，

（下转第二版）（上承第一版）项目总投资约2.23亿元，计划新建电缆线路管廊约10.8千米，分南北两线，计划今年6月底前完成北线施工，11月底完成南线施工。

“2018年是机场建设安装调试年，时间紧、任务重，与新机场配套的110千伏供电线路能否按期建设，将直接影响下半年设备安装调试，以及2019年机场能否顺利转场运营。”胶东机场建设指挥部相关负责人告诉笔者。

新机场电力配套工程涉及面广、点多、工作量大，前期由于机场综合管廊设计更改、临空经济区道路规划调整等，110千伏供电线路的路由一直无法确定，影响工程推进。加上穿越铁路等问题，涉及供电部门、胶东机场办、铁路部门等十几家单位，协调难度大。

“为加快工程快开工，市领导亲自调度，管委会相关负责人靠前指挥，派驻专人现场调度，在一线发现问题，在一线解决问题，积极协调交通、规划、水利、胶莱、胶东街道等部门镇办，确定时间节点、征迁补偿、资金拨付流程，压茬推进临建手续、施工保障和施工方案等工作，仅3月份就现场调度10次，召开协调会12次。”临空区管委规划建设局常务负责人王全茂介绍。

临空经济区管委会按照“三进三促”活动要求，坚持“一切围绕项目转”，以2019年机场转场运营为时间轴，倒排工期，挂图作战，一天一碰头、一周一调度，全力推进机场外围临空区的水、电、路、气、讯等基础配套工程一体化配套衔接。建立“一个项目、一名领导、一支队伍、一抓到底”的项目包挂责任制，精准服务项目建设。学习借鉴浙江“最多跑一次”经验做法，探索实施“承诺制+一次办”的服务机制，开通项目手续办理“快车道”，对项目建设前期手续安排专人负责、专人对接、专人办理，实现无缝衔接、全程帮办，确保每月都有一个重点项目开工建设，掀起临空经济区大建设、大招商、大发展的热潮。（王惠）

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