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打击地铁“黄牛”应有供给侧思维

地方网 2017-07-20 14:31 大字

近日,有乘客反映,在地铁2号线北京站附近从“黄牛党"手中买票卡进站上车,却因卡内余额不足而不得不补票。记者探访发现,10余名“黄牛"在北京站地铁口附近兜售车票,以每张5元的价格出售。记者测试地铁票内实际只有3元。北京地铁相关工作人员回应称,“黄牛党"在此地盘踞多年,他们发现“黄牛"后,会向属地警方报告。(据7月19日《新京报》)

真是没想到,一张地铁票才几块钱,都有“黄牛"在倒卖牟利。地铁票实际金额为3元,“黄牛"则卖5元,差额为2元,表面上看利润并不大,一张票仅赚2元罢了,“辛苦钱"而已。但按照利润销售比计算的话,则就是40%的利润率,堪称暴利了,而且北京地铁客流量非常大,乘客有刚需,完全不愁卖,实在不行还可以退票,没有亏本风险,可称无风险操作。

更为关键的是,票内实际为3元,“黄牛"却虚夸为4元、5元,存在误导行为,导致部分乘客超出里程还要排队补票,并未省下排队时间。而且,“黄牛"大量购票囤票,加剧了排队压力,亦扰乱了市场价格,应依法予以取缔。

从北京地铁的回应看,北京站常有大量旅客集中到达,地铁售票窗口前,排长队的现象不可避免,因此衍生了“黄牛"。该站口先后采取限制单次购票数量、增加售票窗口和售票机数量、不断广播提醒乘客、铁路警方多次整治,但都未能令“黄牛"绝迹。可见,仅靠现有的手段,无法彻底解决“黄牛"问题,需要找到病根,开出合适的方子。

地铁“黄牛"的存在根源,乃是北京站客流量大,乘客需要长时间排队购票,部分乘客赶时间,迫不得已才从“黄牛"手里高价购票。可见,要想根除“黄牛"就要增加售票窗口,缩减乘客排队购票时间,提高购票效率等,这就需要具备供给侧思维,想办法开辟售票途径。由于地面空间有限,目前地铁北京站的售票窗口和售票机数量已经到达极限,靠增加站内物理设备显然此路不通,需另辟蹊径。

现在手机支付已经全面普及,北京地铁也可引进扫码购票、APP购票等模式,将购票与取票环节分开,只要将购票二维码贴在站内,乘客就能自主扫码取票,不必都挤在窗口和售票机前。而且,还可以尝试引入扫码验票、人脸识别等技术,乘客无需购买纸质车票,在手机上买好电子票,就直接验票进站。未必非得在站内售票,还可以将售票窗口和售票机开设到站外,与其它商家合作售票,从而最大限度增加售票窗口,让乘客在街上就能购票,岂不是更为便利。

由此可见,只要放开思路、打破常规,不要局限于现状,站在乘客的角度上想问题,就能无限拓宽售票途径,让乘客随时随地都能购票,不就令“黄牛"无机可乘了嘛。(江德斌/文)

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