“互联网+高铁餐饮”令人期待
新闻回放：中国铁路总公司日前宣布，从7月17日起，铁路部门将在全国27个主要高铁客运站推出互联网订餐服务，为旅客提供更多品种、口味的餐食服务。据介绍，旅客可以通过12306网站、手机APP等方式订餐，既可预订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。（7月12日《北京青年报》）
今年4月，铁路部门就表示，将引入“互联网+”建立高铁餐饮供应信息服务平台，仅3个月，就兑现了诺言，值得肯定。
都说“众口难调”，乘坐高铁出行的旅客来自五湖四海，饮食习惯和口味风格也是天差地别。尽管一直以来铁路部门都在想方设法改善列车餐饮，推出“中国铁路餐饮”系列产品，尽可能地丰富品种。然由列车餐车空间有限，不大可能让多家餐馆到列车上经营，也难以提供品种繁多的餐食，以满足不同旅客的花样需求。
时下，铁路部门适时推出“高铁外卖”，让社会品牌餐食进入高铁，不仅让乘客有了更多的选择，无疑也引进了社会品牌餐饮进入铁路的竞争机制，给旅客带来的利好是不言而喻的。消息一出，网络上“坐着高铁赏遍沿途美景、吃遍国内美食”的狂欢便铺天盖地袭来，可见铁路部门“供给侧改革”遵循了旅客思维，顺应了市场发展，走在了正确的轨道上。
欣喜地同时，也有网友担忧食品安全、送餐时间是否充足等方面的问题。据了解，准入的餐饮品牌都是经过铁路总公司资质审核的，比如像肯德基麦当劳等大型连锁品牌，也有中式快餐，具体品种还取决于铁路总公司在各车站与当地商户协商的情况。另外，每一个新生事物难免伴随各种新问题，这需要在实践中不断加以完善，我们不妨给铁路部门一点时间，相信在不久的将来，“坐着高铁赏遍沿途美景、吃遍国内美食”能成为现实。
值得注意的是，“互联网+高铁餐饮”还将是重塑高铁竞争力有力举措。虽然高铁之间缺乏竞争，但高铁与公路客运、民航、水运一直存在竞争关系。显然，“高铁外卖”可提升高铁竞争力，或者说为竞争加分。此外，将社会餐食品牌引进高铁，对餐饮企业也是一个重大利好，其在销售自家“外卖”的同时，也是对企业品牌和企业文化极好的传播机会，是流动的企业广告。
总而言之，市场化的“互联网+高铁餐饮”值得大家期待。 （封荣权）
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