航空兵训练,这回又选日本海 虽是例行安排,但对中日两国极具战略价值

本报讯日,据海军新闻发言人梁阳介绍,中国海军航空兵1月9日在日本海与航经这一海域执行任务的海军舰艇编队进行了舰机协同训练,这是年度训练计划内的例行性安排,不针对任何特定国家、地区和目标,符合相关国际法和国际实践,今后还将继续开展。

事实上,从9日下午1点起,社交媒体上就在热炒这件事:日本大量战机从分布在各地的空军基地升空,当天下午,日本防卫省正式发布消息:中国8架大型飞机组成的编队穿越对马海峡,进入日本海!

执行此次穿越对马海峡、进入日本海任务的中国海军航空兵,编队构成颇具阵仗:6架轰-6型轰炸机、1架运-8系列侦察巡逻机和1架运-9系列电子侦察机。这也是继年8月以来,中国海军航空兵飞机第二次进入日本海空域。

中国军机这一趟,意在何为?为什么选择日本海?因为日本海具有重要战略价值,特别是在中日两国之间。举例来说,我们常说日本“国土狭小”“缺乏纵深”,但这只是从面积上而言。实际上,由于中日两国的地理位置特点,日本恰恰有广阔的“对华纵深”。看地图可知,从日本西南部的琉球群岛,到日本东北部的北海道,其间接近3千公里。但是,如果在地图上换个方向,从日本海或西太平洋来看,日本就成了一个典型的浅纵深国家,其整个纵深只有本州岛的南北距离——最宽处比北京到石家庄也就多那么一点。

因为这一原因,在冷战期间,日本一直都很忌惮苏联航空兵和导弹的威胁。因为对苏联在远东的海空力量而言,由于地缘位置的特点,日本恰恰是一个几乎毫无纵深的国家。

很明显,一旦敌方海空力量进入日本海和西北太平洋,就意味着日本列岛面临处处受敌、处处设防的被动局面。正因如此,只要有可能,日本一定要将潜在对手的力量封在第一岛链之内的狭窄海域。

但是,这件事儿并不是日本说了算。近年来,中国海空力量“出远门”已是常事。就在刚刚过去的年,中国空军的轰炸机、战斗机编队多次经宫古水道或巴士海峡突破岛链,进入西北太平洋。1月5日,中国海军的三艘军舰还刚刚通过了北海道与本州岛之间的津轻海峡,从西北太平洋进入日本海。而中国海军航空兵两次进入日本海,也体现了中国海空力量在另一个战略方向上的活动和打击能力。

据中青报、人民日报海外版等

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