低油价下胜利油田海洋厂盈利秘诀低成本战略实现逆势飘红

采修一体化平台正在作业。本报通讯员王振国摄前三季度,在中石化胜利油田家开发单位中,家单位的财务报表呈现亏损状态,唯独海洋采油厂逆势飘红,一枝独秀。探寻胜利海洋采油厂逆势盈利的秘诀,其实就三个字:低成本。中石化胜利油田分公司财务资产处处长解宝贵对各采油单位开发成本了如指掌。他提供了一组数字:前三季度,海洋厂的盈亏平衡油价是每桶.8美元,相对于胜利油田同期美元平均油价有一定的盈利能力。海上油田高投入、高风险。中石化胜利石油管理局副总工程师、海洋采油厂厂长赵勇认为,海洋厂靠技术进步,延长油井寿命,提高单井产能,从而摊薄了开发成本,实现了效益开发。

本报通讯员孔庆慈王振国

年大调整

“中年与老年。”赵勇如此形容胜利海洋油田与陆地油田的差别。

在他看来,与胜利油田其他采油单元相比,海洋厂开发的埕岛油田正值壮年,“综合含水率%,比老采油厂低了十几个百分点。”赵勇丝毫不掩饰资源优势为盈利作的贡献。

赵勇曾经长期在胜利油田最早的采油厂——胜利采油厂履职,对中年与老年的差别,体会颇深。海洋采油厂单井日产能吨左右,是陆上油井的5倍之多。

位于渤海湾南部海域的埕岛油田是亿吨级整装油藏,自年投入开发,一直走高效开发的路子。

其实,海洋采油厂也曾有过“中年危机”。年前的大调整,让它成功渡过了危机,满血复活。

胜利油田勘探开发研究院滩海油田开发研究室工程师李健是那场大调整的参与者与见证者。他告诉记者,埕岛油田开发初期坚持少井高产,井间距在米左右。年开发矛盾显现:简易采油平台达到使用寿命,井间距过大造成采油速度下降。

科研人员跟踪分析海上生产数据,认为是时候进行全面调整,加密布井提高采油速度和采收率,延长海上油藏“经济寿命期”。年,声势浩大的海上调整如期展开。

海上大调整,直接影响了埕岛油田日后的命运。十年时间,海洋厂年产量多级连跳,十二五期间,更是从万吨飙升至万吨,海上被塑造成胜利油田三大产量阵地之一,并一跃升为中石化产量最大的采油单位。

与胜利油田其他采油单位相比,海洋厂虽是产量大户,人员却相对精简。以劳动生产率这一数字指标为参考,海洋厂人均交油气量为吨,而胜利陆上人均交油量则只有吨。海洋采油厂吨油人工成本仅元,远低于胜利油田余元的水平。在固定成本中占比较高的人工成本保持低水平,让海洋厂在低油价面前,亦可轻装上阵。

修井费用5连降

维修一条海底管线,足足等了一个冬天才动工,前前后后累计投入超过万元。这曾经是海洋采油厂心中的痛。

“海洋不同于陆上,交通只能依靠船舶,哪怕是近在眼前的海域,也得考虑气象等条件,如果海况不允许出海,只能望洋兴叹。”赵勇说。看天施工无形中增加了海洋原油生产成本。

在石油行业有个术语,叫躺井,意即油井出了问题,就像人病了躺下了,需要手术。

海上油井一旦躺井,开工维修至少需要两个月时间。而在陆上同类故障,几天时间就能完工。更让人头疼的是,与陆上几万至几十万元的修井成本相比,海上油井作业费高达数百万元甚至上千万元。其他生产维修也要看“天气脸色”。

海洋采油厂保有的一项记录,被主管财务工作的解宝贵大赞意识超前:年该厂便实现成本费用日清日结,比胜利油田全面推广提早一年多。

成本日清日结解决了财务管理滞后性的难题,有利于加强财务管控。“成本心里有数,才能对症下药降成本。”解宝贵说。

日清日结系统上,高成本费用一目了然。海上油田开发,平均单井修井费高达多万元,既是成本重要控制点,又是效益潜在增长点。陆友明现在是海洋采油厂财务资产管理中心的常客。身为海洋厂科研所副所长,在每口油水井修井方案编制出来后,他都要让财务人员算算投入产出是否划算。

而采修一体化平台的出现,使海洋采油厂告别了看“天气脸色”的被动局面,并终结了海上高作业修井费的历史。

年,第一座采修一体化平台在埕北平台投入使用,实现了“发现问题随时修”。目前,胜利油田海上共使用采修一体化平台座。

该厂作业管理中心技术人员赵元伟算了一笔账:使用采修一体化平台修井作业,一口油井能节省二三百万元的费用。因为用移动式作业平台对油井进行修井作业,仅动迁一次就要花费万元左右,加上海调、钻孔两项,活儿还没干先期就要投入万元左右；同时修井作业过程中作业平台每天近万元的日费也是必须发生的。而用采修一体化平台进行油水井修理作业,这些费用是不用发生的。

据统计,今年以来,海洋采油厂共完成新老作业井口,单井作业修理费用同比降低万元,实现连续5年降低。

口长寿井

埕北A-4井是赵勇眼里的大明星。

之所以成为明星,是因为“长寿”。截至目前,这口井已连续生产.3年,是名副其实的最长寿井。

不仅仅是这一口井,在胜利油田海上,耸立着一群长寿井。在海洋采油厂,有口油井的连续生产时间超过7年。

海洋采油厂同时还发布了一组数字:截至月日,胜利海上油井平均连续生产时间达到天,突破五年,创历史最高水平。

赵勇特别看重这个指标。这个指标意味着,胜利油田耸立在渤海湾南岸的口油井,有口超过5年未曾停歇,占比近4成,他们亲切地称呼这些井为“长寿井”。

长寿井的意义何在?他们算过一笔账,以年为例,年海上作业修井费占总操作成本的%,油水井寿命若延长%(延长0.5年),每年可减少修井井次,少支出修井费用万元。

如何才能让油井长寿?“钻井质量的提升和钻井新技术的应用为海上油井长寿打牢了坚实基础。”据该厂油田开发首席专家王优杰介绍,在钻井过程中他们实施“一本日志、四项制度、六到现场、九大监督环节”海上特色的方案与监督一体化管理模式,钻井监督全面参与钻井的前期设计、现场监督、施工总结,使方案优化、实施、再优化、再实施处于良性循环。

精细注水,恢复底层能量为海上油井长寿创造了条件。坐拥优质资源,海洋厂仍清醒地意识到,如果不注重精细注水开发,再优质的资源也有坐吃山空的一天。当前,埕岛油田主体含水达%,但仍有剩余%的井处在中低含水阶段,简言之就是地下油藏“存在喝不够与喝过量”的冲突,无效注水增多。

埕岛油田稳产增产的命脉关键在于如何有效注水,驱赶剩余油。勘探开发研究院滩海油田开发研究室通过开展砂体连通性研究成果,打通了埕岛油田的“任督二脉”,有效驱赶了剩余油。海洋厂还以“分的细、注的进、调的准”为目标,开展长效分注、精准增注工艺攻关。

“修井费用连续5年下降是效益,油井长寿不躺井既避免了修井费用支出,又实现了连续生产,是更大的效益。”赵勇说。

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