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凭图而论 中国快递离绿色包装还有多远?

兰州晨报 2016-11-15 00:00 大字

一年的快递业务量超过200亿件,消耗31亿条编织袋,快递用胶带可以绕地球赤道425圈……

今年8月,国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》。刚刚过去的“双十一”,是方案出台后对快递行业的首次大考。尽管已采取了一些措施,但快递过度包装的状况并没有得到根本缓解。随着网购井喷而来的天量快递包装,正给环境带来难以承受的负担。(据11月14日《人民日报》)

今年的“双十一”,再次让人见识了网购的疯狂,而“双十一”之后,数以亿计的快递包裹正奔走在物流路上,然后走进千家万户。当消费者拿到自己期盼的快递包裹,得到自己心仪商品的时候,对于快递包装的去向,并没有太过留意,绝大多数情况下都是当做生活垃圾,随手扔掉了。根据预测,2016年我国将产生300亿个快递包裹,到2018年将达500亿个包裹。但快递包装回收情况却不乐观。据统计,我国目前快递纸箱回收率不到20%,包括透明胶带、空气囊、塑料袋等在内的包装物,大部分被送进垃圾场填埋,这些包装的主要原料为聚氯乙烯,需上百年才能降解;如果焚烧,则会产生大量污染物。

所以在环保人士和组织看来,推动快递绿色包装,减少资源浪费和环境破坏,已经到了刻不容缓的地步。尽管这一问题也引起了国家层面的注意,在近年来采取了研发可降解材料、促进包装循环利用等措施。不过,由于包装标准滞后、回收循环难度大、企业和公众环保意识不足等问题的存在,中国快递距离绿色包装还有很长的一段路要走。只不过迫于形势的严峻,我们不得不加快赶路的步伐而已。

实际上,一些富有社会责任感的企业,同时也是出于减少快递包装成本的需要,已经开始积极研发、采用各种绿色环保材料。比如浙江宁波一家企业研发的新型快递填充材料,由玉米淀粉制成,埋到土里或花盆里会自然分解,变成“液体肥”,而其成本却只有塑料发泡填充物的一半左右,市场潜力巨大。但是由于快递包装标准的缺乏和固有理念的影响,现在这些绿色环保包装材料,还没有得到更大范围的应用。

没有规矩不成方圆,而没有标准,就不成规矩。因此,由政府主管部门和行业协会给快递包装一个强制性标准,就成了解决问题的关键。按照国家邮政局有关负责人的说法,未来将尽快制订快递业包装国家标准和行业标准,让快递包装有标准可依。而在这个基础之上,健全快递业包装法律法规体系,如推动将快件包装列入《循环经济促进法》的强制回收目录,加强对快递包装的回收力度;再比如强化快递业包装日常监管,推动出台快件绿色包装环保标识认定使用和管理办法,探索将绿色包装等环保指标纳入行业信用体系建设等。(苑广阔)

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